Einblicke

Da OEMs aus dem Automobil- und Nutzfahrzeugbereich weiterhin höhere Leistungen aus Verbrennungsmotoren (ICE) herausholen, wird die Gewichtsreduzierung jeder einzelnen Komponente immer wichtiger. Für OEMs stellt dies eine neue Herausforderung dar: Ingenieurinnen und Ingenieure müssen Turboladersysteme nutzen, um die Leistung und Effizienz von ICE-Antriebssträngen zu erhöhen. Gleichzeitig muss der Bauraum im Motorraum reduziert werden, um die Gesamtgewichtsreduzierung des Fahrzeugs zu ermöglichen. Diese Kombination aus verringertem Bauraum und erhöhten Temperaturen treibt die Nachfrage nach fortschrittlichen, leichten Werkstoffen voran, die hohe Temperaturen ohne Einbußen bei der Performance aushalten.

Smart-Home-Technologie und das Internet der Dinge (IoT) erhöhen Komfort und Sicherheit in unserem Alltag, indem sie es ermöglichen, eine Vielzahl von Haushaltsgeräten drahtlos über Smart Devices zu steuern. Die zunehmende Verbreitung von Connected-Living-Technologien treibt gleichzeitig die Transformation in der Elektrogeräteindustrie voran. Obwohl Smart Homes überwiegend virtuell gesteuert werden, benötigen Geräte weiterhin physische Steckverbinder für den Betrieb. Da Hersteller immer mehr Geräte entwickeln, die in Smart Homes integriert werden können, steigt die Nachfrage nach kompakteren Steckverbindern mit verbesserten Leistungsmerkmalen, Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit rapide an.

Der Druck auf die Landwirtschaftsbranche, die Versorgung der Verbraucher sicherzustellen, steigt schneller als je zuvor. Wachsende Bevölkerungszahlen in Verbindung mit höheren Einkommen in Schwellenländern werden voraussichtlich dazu führen, dass die weltweite Nachfrage nach Nahrungsmitteln bis 2050 um 58–98 % steigt. Landwirte müssen daher in modernste Erntetechnik investieren, um das ganze Jahr über eine gleichmäßige Versorgung mit qualitativ hochwertigen Erzeugnissen zu gewährleisten. Infolgedessen müssen Hersteller von Komponenten für landwirtschaftliche Fahrzeuge, wie Traktoren und Mähdrescher, verschiedene Aspekte bei der Auswahl eines Materialanbieters berücksichtigen.

Hersteller von Motorgeräten für den Außenbereich (OPE), Traktoren, All-Terrain-Fahrzeugen und Golfwagen stehen zunehmend unter Druck, die durch Kunststoff-Kraftstofftanks diffundierenden Verdunstungsemissionen zu reduzieren. Um die Auswirkungen von Treibhausgasen auf die Umwelt zu minimieren, setzen Aufsichtsbehörden strenge Grenzwerte für Verdunstungsemissionen durch. Hersteller von Kraftstofftanks sind verpflichtet, Materialien einzusetzen, die die Einhaltung sich ständig ändernder Vorschriften gewährleisten, um kostspielige Bußgelder und Rückrufaktionen zu vermeiden.

Die Speicherung von Wasserstoff ist entscheidend für den Wasserstoffantrieb in Automobilen, da Wasserstoff eine hohe Energiedichte bezogen auf die Masse, jedoch eine niedrige Energiedichte bezogen auf das Volumen aufweist. Um diesem Umstand Rechnung zu tragen, wird Wasserstoff in Automobilanwendungen typischerweise in Hochdrucktanks mit 350 oder 700 bar gespeichert. Diese Tanks sind hinsichtlich ihres geringen Gewichts und ihrer Sicherheit ausgelegt, wobei polymerbasierte Werkstoffe Metall ersetzen, um die Gewichtseinsparung zu ermöglichen. Zudem sorgen fortschrittliche Materialien und Konstruktionsprinzipien für Sicherheit bei hohen Betriebsdrücken.

Mit der Verschärfung der Umweltvorschriften stehen Hersteller von Outdoor Power Equipment (OPE) vor zunehmenden Herausforderungen hinsichtlich der Einhaltung von Kraftstoffemissionsgrenzwerten. Herkömmliche Werkstoffe wie HDPE erfüllen häufig die Anforderungen nicht, was zu Sanktionen und Rückrufen führen kann. Akulon® Fuel Lock von Envalior bietet eine nachhaltige und kosteneffiziente Lösung, die die Emissionsstandards übertrifft und gleichzeitig die Produktionseffizienz optimiert.