自動車業界別ソリューションでは、車両の電動化の進展と安全で快適な車両機能に対する消費者の需要により、レーザー溶接が増加しています。迅速でクリーンな技術であるレーザー溶接は、カメラ、気候制御、さらには電気自動車トランスミッションのコンポーネントに使用されています。レーザー溶接時には、正しい材料を使用することが不可欠です。一部の材料には制限があり、欠陥部品を増やし、ブランドの評判を危険にさらす可能性があります。代わりに、欠陥のリスクを減らす適切な材料ソリューションを使用してください。
自動車業界別ソリューションは、車両の電動化の進展と、快適性、安全性、性能向上機能に対する消費者の需要の高まりに後押しされ、従来の溶接方法からレーザー溶接に需要をシフトしています。世界的に、レーザー溶接の需要は、カメラ、アダプティブクルーズコントロール、気候制御などのより多くの電子機能が自動車部品に統合されているため、 2032年までに538.7万米ドル と評価されると予想されています。
自動車メーカーにとって、レーザー溶接は高速でクリーンな加工と設計の柔軟性の向上を約束するため、先進運転支援システム(ADAS)、全地球航法衛星システム(GNSS)、カメラなどの敏感な部品の統合に適しています。これにより、エレクトロニクスや電気自動車のバッテリーシステムの湿気と防塵が可能になります。また、レーザービームの精度により、自動化を必要とする大量生産アプリケーション向けの効率的で比較的費用対効果の高い技術でもあります。
レーザー溶接はますます利用されていますが、最高の材料ソリューションを使用していることを確認する必要があります。間違った素材を使用すると、ブランドやビジネスの評判を危険にさらす可能性があります。
市場をリードする特定のレーザー溶接材料には制限があり、場合によっては故障につながる可能性があります。したがって、欠陥のある部品は、リコール、風評被害、修理費用、さらには発生した損害に対する責任につながる可能性があります。プロセスを正しく行うには、設計に関する深い専門知識と材料のノウハウを持つパートナーが必要です。
エンバリオ(旧エンバリオとランクセスHPM)がお手伝いします。従来のソリューションよりも高速なサイクルタイムを実現する高性能 Arnite®ポリブチレンテレフタレート(PBT)をはじめ、レーザー溶接用のさまざまな材料を提供しています。Arnite PBTは、さまざまなアプリケーション要件と設計に対応するために、カスタムレーザー透過ブラックを含むさまざまな溶接材料の厚さと色で使用できます。
当社のArnite PBT材料と従来のPBTを使用してレーダーハウジングでレーザー溶接を行った研究では、Arnite PBT、表面の欠陥や火傷の兆候がなく、競合材料の2倍の速さまたは高速の溶接サイクルを可能にしました。従来のPBTではなくArnite PBT(LT TV4 261)を選択することで、生産性を向上させ、コストを削減できます。
要求の厳しいレーザー溶接用途をターゲットとする材料を見ると、当社の材料の水分吸収は競合材料よりも大幅に低くなっています。これは、安定性が向上し、空気漏れの可能性が低くなるため、より高い公差で部品を設計し、優れた性能で迅速に溶接するためのさまざまなレーザー溶接オプションをサポートできることを意味します。
高い透明性は、レーザー溶接要件に対してより広い加工ウィンドウをサポートするため、寸法安定性が向上した、より厚く堅牢な設計を実現するために重要です。たとえば、トランスミッションレーザー溶接を考えてみましょう。レーザービームは、透明または準透明の最上層を通過して、その下のレーザー吸収部品に到達します。透明性と吸水性の適切な組み合わせにより、層が接する場所にメルトプールが正確に形成されます。底部がレーザーエネルギーを吸収して溶けると、熱が最上層に伝わり、最上層も溶けます。溶融ポリマーがクランプ力で冷却されると、それらは互いに結合して溶接シームを形成します。
加工ウィンドウが広いほど、製造プロセス全体で部品が欠陥の影響を受けにくくなります。従来のPBTと比較して、Arnite(LT TV4 261)は透明性が300%向上し、部品の欠陥を減らしながら製造効率を向上させます。
従来のPBTは通常、溶接中の剛性の低下を防ぐためにガラス繊維(GF)で強化されていますが、添加剤の存在によりプラスチックの透明性が低下することがよくあります。ポリマーの透明性が低すぎると、溶接プロセスが困難になったり、不可能になったりします。レーザービームは最上層を通過するのではなく、プラスチックに吸収され、溶接が始まる前にその表面でアブレーションを引き起こす可能性があります。本質的に透明度の高い材料であるArnite PBTは、さまざまな厚さとGFパーセンテージのレーザー透過溶接の優れた基盤を提供します。
自動車セクターの信頼できるパートナーとして、エンジニア、科学者、技術者のグローバルチームが、部品の設計、作成、最適化プロセス全体を通じてお客様と協力して、安全で信頼性の高い製品を保証します。
お客様の用途に最適な特定のグレードと溶接技術を推奨し、可能な限り強力なウェルドラインを確保します。さらに、私たちは代替のセカンドソースサプライヤーとなって、サプライチェーンのリスクをさらに軽減し、最初から最後までお客様と協力して競争力のある結果を達成することができます。
エンバリオ(旧エンバリオおよびランクセス HPM)は、材料科学イノベーションのグローバルリーダーであり、自動車やエレクトロニクスを含む幅広いグローバル産業で次へ進む世代技術をサポートするために構築された強力な材料ポートフォリオを備えています。当社のソリューションは、広範な研究、テスト、OEMおよびコネクタメーカーとのコラボレーションに裏打ちされており、お客様の安全性、信頼性、設計柔軟性のニーズすべての応えます。
エンバリオの二次技術専門家
フランクは、エンバリオ、リサーチ&テクノロジーの高度なエンジニアリンググループの一員です。彼は2006年にエンバリオに入社し、ポリマーの特性評価と研究開発の役職を歴任しました。フランクは、2002年にアイントホーフェン工科大学の化学技術学部でポリマー結晶化のトピックで博士号を取得しました。
26 June 2023
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