燃料電池車(FCV)は、従来のエンジン車と同等の航続距離で、排出ガスゼロのクリーンな移動手段を実現します。また、トラックやバス、列車といった過酷な環境での長時間使用(20,000時間以上)においては、プロトン交換膜燃料電池の信頼性が極めて重要です。
エンバリオが提供する「Xytron™ PPS」は、優れた耐水性、耐熱性、耐薬品性を兼ね備えており、この材料を使用することで、PEMFCシステムの耐久性と効率性を高めることでき、より持続可能な燃料電池を可能にします。
PEMFC技術は、電動車両と従来型エンジン車両のメリットを融合させた画期的な技術です。この技術は、排出ガスゼロで効率的であると同時に、従来のエンジン車両と同じく長い航続距離と短時間での燃料補給が可能です。特に大型の商業車両に適しており、PEMFCの普及が進めば、トラック、船舶、列車などの輸送手段において、CO2排出を大幅に削減する可能性があります。
商業用車両が20,000時間以上運用される中で、PEMFCシステムは高温、冷却液(水や水・グリコール混合液)、酸性環境などの過酷な条件に耐える必要があります。これを実現するためには適切な素材の採用が不可欠です。不適切な材料を使用した場合、燃料電池の性能が低下し、その寿命や効率にも悪影響を及ぼしかねません。
エンバリオが開発した「Xytron™ PPS」は、PEMFCの耐久性に関するさまざまな課題を解決するための素材です。この先進的な素材を燃料電池システムに採用することで、FCVのパフォーマンスと寿命を大幅に向上させることが可能です。
Xytron™ PPSの特長
これらの特長により、Xytron™ PPSはPEMFCシステムの故障リスクを低減し、燃料電池車の効率性と信頼性を大きく向上させます。
現在、商業用トラック1台あたり年間223トンものCO2を排出しているといわれています。しかし、ディーゼルエンジンをPEMFC技術に置き換えることで、これらの排出量は劇的に削減される可能性があります。PEMFC技術はすでにトラックだけでなく、バスや船舶、列車といった多様な輸送手段にも応用されており、全産業での輸送における脱炭素化を加速させる鍵となるでしょう。
エンバリオは、燃料電池車をより信頼性が高く、持続可能なものにするためのパートナーです。私たちの「Xytron™ PPS」は、過酷な条件下においても高い耐久性と効率性を発揮します。
ぜひお問い合わせいただき、この革新的な素材が、クリーンな輸送の未来をどのように実現するのかをお確かめください。
先進開発エキスパート電動化、エンバリオ
Yu Binはエンバリオに11年間勤務し、2014年から2015年までエレクトロニクスのアプリケーションおよびテクニカルマネージャーとしてキャリアをスタートさせました。2016年には、大中華圏のアプリケーションおよびテクニカルマネージャーとして役員の役割に移行し、エレクトロニクスおよび電気(E&E)および自動車業界に焦点を当てたチームを率いました。過去6年間、Yu BinはEモビリティと水素のグローバルアドバンスドエンジニアリングマネージャーを務め、HEV、PHEV、電気自動車、水素技術に関連するプロジェクトを監督してきました。中国の四川大学でポリマーおよび機械的工学の学位を取得し、機械、自動化、金型設計、部品設計で9年の経験があります。
20 March 2025
3 分
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