Vier zentrale Erkenntnisse von der Battery Show Europe 2023
Im Mai präsentierte Envalior – vormals Envalior und Lanxess HPM – auf der Battery Show Europe 2023 in Stuttgart, Deutschlands größter Fachmesse für fortschrittliche Technologien und Fertigungsprozesse für Batterien von Elektro- und Hybridfahrzeugen, neue Verbundwerkstoffe, die thermische Durchgehprüfungen bestehen, sowie Studien zu großvolumigen Batteriegehäusen.die spritzgegossen werden können, sowie umfassende Materialprüfungen für das thermische Batteriemanagement.
Nachfolgend finden Sie vier zentrale Erkenntnisse zu Materialchancen für Batterien im Automobilsektor.
Sicherheit und Thermomanagement:Die Batteriesicherheit hat in Elektrofahrzeug-Anwendungen oberste Priorität. Werkstoffe, die die thermische Stabilität von Batterien erhöhen, thermisches Durchgehen verhindern und das Risiko von Brand oder Explosion mindern, werden intensiv erforscht. Darüber hinaus ist die Entwicklung effizienter Thermomanagementsysteme zur Regulierung der Betriebstemperatur von Batterien entscheidend, um deren Leistungsfähigkeit und Sicherheit aufrechtzuerhalten.
Envalior hat das Thermomanagement in Batterien für schnelles Laden und Fahrzeugleistung hervorgehoben, als Ergebnisse von Langzeitstabilitätsprüfungen an ausgewählten Thermoplasten für Batteriebaugruppen in dielektrischen Immersionskühlflüssigkeiten vorgestellt wurden. Immersionskühlung bedeutet, dass Batteriekammern mit dielektrischen Flüssigkeiten gefüllt werden und alle darin befindlichen Komponenten, wie beispielsweise Stromschienen,Stäbe und Batteriezellen werden zur direkten Kühlung in die Flüssigkeiten eingetaucht.
Wasser-Glykol-Gemische werden ebenfalls in Kühlkreisläufen von Elektrofahrzeugen eingesetzt. Anstelle von Polyamid 66 können die zugehörigen Kühlkomponenten aus Polyamid 6-Compounds hergestellt werden. Obwohl diese nicht hydrolytisch stabilisiert sind, bieten sie in der Regel eine ausreichende Beständigkeit, da die Wasser-Glykol-Gemische nicht die hohen Temperaturen wie Verbrennungsmotoren erreichen. Envalior führt derzeit Tests bei 80°C und 100°C durch, bei denen die Lagerungszeit von 1.000 bzw. 1.500 Stunden auf 10.000 Stunden verlängert wurde, um die längere Einsatzdauer von Elektrofahrzeugen abzudecken.
Spritzgießen:Envalior präsentierte eine Studie, die zeigt, dass große Batteriegehäuse mithilfe von großformatigen Zuschnitten ausTepex® composites. kosteneffizient im Spritzgussverfahren hergestellt werden können. Wird der Bodenbereich eines Batteriegehäuses mit den Abmessungen 2.200 mm x 1.600 mm spritzgegossen, sind hohe Schließkräfte und damit große Maschinen erforderlich. Durch den Einsatz eines Tepex-Einsatzes kann die projizierte Fläche, auf der der Druck wirkt, deutlich reduziert werden und es können daher kleinere Maschinen verwendet werden.
Batterielebensdauer und -beständigkeit:Automotive-Batterien müssen eine lange Lebensdauer aufweisen, um die Wirtschaftlichkeit von Elektrofahrzeugen sicherzustellen. Mit der Zeit nimmt die Batteriekapazität ab, wodurch die Reichweite verringert wird. Forschende arbeiten an der Entwicklung von Materialien zur Verbesserung der Haltbarkeit von Batterien, zur Minimierung der Kapazitätsverluste sowie zur Steigerung der Zyklenfestigkeit. Wissenschaftler konzentrieren sich darauf, die Abhängigkeit von kostenintensiven Materialien zu reduzieren und neue Alternativen oder Verbesserungen hinsichtlich Verfügbarkeit und Recyclingfähigkeit zu entwickeln.
Nachhaltigkeit und Umweltauswirkungen:Die Nachhaltigkeit und die Umweltauswirkungen von Batteriematerialien sind wichtige FBeispielsweise können die Gewinnung und Verarbeitung bestimmter Materialien wie Kobalt nachteilige ökologische und soziale Auswirkungen haben. Die Entwicklung nachhaltiger Alternativen, Recycling-Technologien sowie die Reduzierung der Abhängigkeit von seltenen oder ökologisch sensiblen Materialien stellen bedeutende Herausforderungen für Batteriehersteller und Automobil-OEMs dar.
Envalior unterstützt Sie dabei, diese Materialherausforderungen zu meistern und zur Entwicklung effizienterer, kosteneffektiverer und sichererer Anwendungen für den elektrifizierten Antriebsstrang und Batteriesysteme beizutragen, um Elektrofahrzeuge zu einer praktikablen und nachhaltigen Mobilitätslösung zu machen.
Envalior, vormals Envalior und Lanxess HPM, ist ein weltweit führender Anbieter von Materiallösungen, die entwickelt wurden, um vielfältigste technische Herausforderungen in der Mobilität zu adressieren und Elektrofahrzeuge sicherer, leichter und nachhaltiger zu gestalten. Envalior bietet ein robustes Materialportfolio, das dafür konzipiert ist, Next-Generation-Technologien in einer Vielzahl globaler Branchen, darunter Automobil und Elektronik, zu unterstützen. Unsere Lösungen basieren auf umfangreicher Forschung, Prüfungen und enger Zusammenarbeit mit OEMs und Tier-Lieferanten, um sämtliche Anforderungen an Sicherheit, Zuverlässigkeit und Designflexibilität zu erfüllen.