Envalior en Battery Show Europe: soluciones en materiales que mejoran el rendimiento, la seguridad y la vida útil de las baterías de vehículos eléctricos
Comunicado de prensa - 04 June 2026
- El riesgo de fisuras por tensión en los busbars sobremoldeados de baterías expuestos a altas cargas térmicas se minimiza mediante el uso de un nuevo compuesto Xytron™ PPS.
- La resistencia a choques térmicos de las cajas de conexiones de batería mejora significativamente al aplicar los grados de PBT personalizados Pocan® XHR y BFN Z.
- La caja de herramientas tecnológica basada en Stanyl® SN-PURE y Tepex® puede ayudar a cumplir con las nuevas normativas de "no propagación térmica" para evitar eventos de fuga térmica en baterías de vehículos eléctricos.
Düsseldorf, 4 de junio de 2026 – En la Battery Show 2026 en Stuttgart, Envalior presentará innovaciones en materiales que mejoran el rendimiento, la seguridad y la vida útil de las baterías de alta tensión para vehículos eléctricos (EV), contribuyendo además al diseño ligero. El enfoque estará tanto en tecnologías existentes, como las baterías de iones de litio, como en sistemas emergentes, incluyendo baterías de iones de sodio y baterías de estado sólido.
"Como fabricante líder global de termoplásticos de ingeniería sostenibles y de altas prestaciones, queremos impulsar el futuro de la movilidad eléctrica a través de nuestra próxima generación de innovaciones en materiales. Apoyamos a nuestros clientes de la industria automotriz en cada etapa del desarrollo de componentes para baterías con nuestros servicios, abarcando desde la selección de materiales, el diseño de componentes, la validación de piezas acabadas, hasta la optimización de la producción en serie," explica Jürgen Selig, Advanced Development Expert for Battery Systems en Envalior.
Las innovaciones de Envalior en la Battery Show Europe 2026 incluyen:
- Menor fisuración por tensión en busbars sometidos a alta carga térmica
Diseñado como solución para el incremento de temperaturas en sistemas de baterías de alta tensión y trenes de potencia de vehículos eléctricos, Xytron™ M5080ET es un nuevo polisulfuro de fenileno (PPS) para sobremoldeo y funcionalización de busbars. El compuesto wResiste temperaturas superiores a 150°C y además presenta una elevada resistencia al agrietamiento por esfuerzo durante choques térmicos. Las pruebas de choque térmico en un rango de temperatura de -50°C a 180°C han confirmado que su resistencia al agrietamiento por esfuerzo es más del 70% superior a la de compuestos PPS similares. El nuevo material también es resistente a la llama y alcanza la clasificación V-0 en ensayos de inflamabilidad según UL 94. Gracias a estas propiedades, el material garantiza la seguridad eléctrica y la funcionalidad mecánica de los colectores de barras durante toda su vida útil.
Xytron™ M5080ET forma parte del amplio portfolio de termoplásticos de Envalior para colectores de barras, que incluye Durethan® PA6, Akulon® PA66, Pocan® PBT y ForTii® PPA. Cumple una amplia variedad de exigencias, entre ellas alta resistencia al tracking, excelentes propiedades eléctricas y aislantes, y tenacidad. Mejorando la resistencia al choque térmico de las cajas de conexiones de baterías
Los compuestos PBT Pocan® XHR y Pocan® BFN Z están diseñados específicamente para cajas de conexiones de baterías de vehículos eléctricos. Estas carcasas deben cumplir estrictos requisitos de resistencia al choque térmico, ya que suelen ser de gran tamaño, contienen numerosos insertos metálicos y, a menudo, incluyen integrados colectores de barras metálicos. Las calidades Pocan® XHR, como Pocan® B3233XHR, presentan mayor elongación a la rotura, superior resistencia a la hidrólisis y excelente comportamiento frente al envejecimiento térmico. Este perfil de propiedades equilibrado mejora significativamente la estabilidad frente a choques térmicos de las carcasas.
Si, además, se requiere elevada retardancia a la llama, las calidades Pocan® BFN Z modificadas al impacto son el material preferente. A diferencia de los grados convencionales de PBT con retardante de llama, exhiben una alta elongación a la rotura, asegurando así un comportamiento excelente frente a choques térmicos. Un punto destacado mateEn este contexto, el material utilizado es Pocan® BFN4221Z, que alcanza una elongación a la rotura del 2,9%. Esta calidad cumple con los rigurosos requisitos de seguridad. Obtiene la clasificación UL 94 V-0 en todos los colores (0,4 mm) y presenta un Índice de Comparación de Rastreo Máximo de 600 (CTI A, IEC 60112), lo que garantiza una fiabilidad eléctrica superior bajo condiciones de alta tensión.
- Inhibiendo el inicio y la propagación de escapes térmicos
Envalior ha desarrollado una caja de herramientas tecnológica basada en Stanyl® y Tepex® para prevenir escapes térmicos en baterías. Inhibe el inicio de este fenómeno a nivel de celda, retrasa o detiene su propagación de celda a celda, y previene, cuando ya está en curso, que se extienda a través del sistema de batería. Stanyl® SN-PURE forma una capa protectora fina sobre la superficie del cátodo de la celda, reduciendo la generación de calor durante el abuso térmico aproximadamente un tercio e interrumpiendo reacciones autoaceleradas. En conjunto, el aditivo SN-PURE disminuye la gravedad de eventos en células individuales.
El termoplástico reforzado con fibras continuas Tepex® actúa como barrera térmica entre las celdas y retrasa la propagación de temperaturas críticas a celdas vecinas. Ubicado sobre las celdas o módulos de la batería a nivel del paquete, Tepex® también ayuda a contener un escape térmico ya en progreso, mostrando una resistencia excepcional al calor y al impacto de partículas. Como la caja de herramientas tecnológica de Envalior actúa en varios niveles, puede ayudar a cumplir nuevos estándares de "cero propagación" como el mandato GB 38031-2025 de China para "sin propagación térmica".
Visite a los expertos de Envalior en el stand 5-C41 durante Battery Show Europe 2026 en Stuttgart, Messe Stuttgart, Alemania, del 9 al 11 de junio.
Puede encontrar información detallada sobre los materiales de Envaliory en la plataforma de Envalior, MaterialAdvisor, que proporciona herramientas y servicios digitales que los clientes pueden utilizar para encontrar, seleccionar y evaluar materiales.
En la Battery Show 2026 en Stuttgart, Envalior presentará innovaciones en materiales que mejoran el rendimiento, la seguridad y la vida útil de las baterías de alto voltaje para vehículos eléctricos (EV), a la vez que contribuyen a la construcción ligera.
Imagen: Envalior
Acerca de Envalior
Envalior es un líder global en material de ingeniería sostenible y de alto rendimiento, con ventas anuales de aproximadamente 3.000 millones de euros. El amplio portafolio de la compañía incluye PA6, PA66, PBT, PA46, PPS, TPC (TPE-E), PET, PA4T, PA410 y composites termoplásticos. Con una red global de 18 centros de producción, 12 centros de I+D y más de 4.000 empleados, Envalior atiende mercados clave como Movilidad, Electrónica & Eeléctrico, bienes de consumo e industriales. La empresa se estableció en 2023 mediante la fusión de Lanxess Performance Materials y DSM Engineering Materials. Para más información, visite www.envalior.com
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