Envalior 북미 첫 고객 행사 하이라이트

11월, Envalior 임직원과 고객들은 Troy, Michigan 소재 사무실에서 Envalior 북미 고객 이벤트를 위해 처음으로 모였습니다. 이 행사에서는 Envalior 업계 전문가들의 프레젠테이션, 어플리케이션 전시, 연구실 투어 및 네트워킹이 포함되었습니다.

오후에는 Envalior Americas Regional Commercial Director, Grace Showalter가 모든 참석자를 환영하며 행사의 시작을 알렸습니다. 그녀는 Envalior의 역사, 지식, 그리고 폭넓은 역량을 대표하는 임직원들에게 깊은 인상을 받았다고 밝혔습니다.

“이 비즈니스에서 가장 인상적인 부분은 바로 우리의 인재입니다 – 우리는 매우 뛰어나고, 성실하며, 헌신적인 인재들을 보유하고 있으며, 바로 그들의 덕분에 고객들로부터 비즈니스 신뢰를 얻었습니다.”라고 Showalter는 설명했습니다.

우리는 고객에게 가치를 창출하고 있습니다

Christophe Cazabeau, Envalior의 EVP Performance Materials는 첫 번째 발표자로 나서 Envalior가 고객을 위해 실질적이고 의미 있는 가치를 창출하는 방법을 설명하였습니다. 그는 Envalior가 두 가지 강력한 유산—Envalior와 LANXESS High Performance Materials—에 기반을 두고 있음을 언급하였으며, 당사는 글로벌 네트워크, 광범위하고 탄탄한 포트폴리오 솔루션, 설계 및 시뮬레이션 역량, 탁월한 전문성, 지속가능성에 대한 헌신, 그리고 협동적이면서도 개척하는 정신을 갖추고 있음을 강조하였습니다.

“엔지니어링 소재 파워하우스로서, 우리는 오랜 기간 축적된 소재, 응용, 설계 전문 역량이 집약된 독자적 포트폴리오를 보유하고 있습니다.”라고 Cazabeau는 설명했습니다. “이를 통해 고객과 더 나아가 사회 전반에 실질적이고 의미 있는 가치를 제공할 수 있게 됩니다.”

자동차 기업은 BEV(배터리 전기차) 미래를 대비해야 합니다

다음은 기조 연설자로, Mike Jackson(Original Equipment Suppliers Association(OESA)의 전략 및 연구 총괄 집행이사)이 초대되었습니다. 그는 자동차 산업이 "새로운 경쟁 패러다임"에 진입했다고 설명했습니다. 미국 경제 상황, 북미 전망, MEMA OEM Supplier Barometer에 대해 분석했습니다.

그는 Q4 산업 위협 요소로 노동력 제약, 경제적 약점, 높은 금리 등과 같은 다양한 과제를 논의하며, 자동차 기업들이 유의해야 할 점을 강조했습니다. Jackson이 검토한 추가 주제는 BEV 미래를 대비한 연구 개발(R&D) 투자와, 소프트웨어가 향후 개발 비용에서 점점 더 중요한 역할을 하게 된다는 점이었습니다.

고객의 여정에서 모든 단계에 걸쳐 지원합니다

Jose Chirino(Envalior ADTS/R&T Director)는 Envalior의 고급 소재 옵션과 확장된 역량에 중점을 둔 제품 포트폴리오 리뷰를 진행했습니다. Envalior는 고급 소재 선택을 제공하는 원스톱 솔루션임을 설명했습니다.폭넓은 포트폴리오 Intermediates, 기본 수지 및 컴파운드 등 다양한 제품을 포함하며, 당사는 전 세계적으로 다각화된생산 및 연구개발(R&D) 인프라를 갖추고 있습니다.

“업계에서 가장 폭넓은 포트폴리오를 제공함과 동시에, 고객 지원에도 자부심을 갖고 있습니다,”라고 Chirino는 말했습니다. “저희는 소재 개발, 컨셉 개발, CAE 설계 지원, 가공 지원, 부품 테스트 등 개발 프로세스의 모든 단계에서 고객과 협력합니다.”

EV 성능 요구를 충족하는 소재

Keith Kauffmann, Envalior Americas의 Automotive Application Development,는 주목받는 주제— EV의 성능 요구를 만족하는 소재에 대해 발표했습니다. 그는 향상된 배터리 보호 및 성능, 지속 가능한 솔루션, 그리고 Envalior 솔루션으로 구현된 어플리케이션—BEV의 대안인 연료전지에 대해 설명했습니다.

"자동차 산업이 현재 ICE에서 EV 기술로 전환됨에 따라 거대한 변화를 겪고 있다는 것은 비밀이 아닙니다."라고 Kauffmann은 말했습니다. "우리는 또한 하이브리드 기술의 재부상과 배출가스를 줄이기 위한 새로운 차량 출시를 목격하고 있습니다."

EV의 경우, 배터리 팩이 최적의 작동 온도(15°C-35°C)를 유지하기 위해 지속적인 냉각 또는 가열이 필요하므로, 워터 글리콜 등 냉각제에 장기간 노출되는 문제도 발생합니다.

"발열 폭주를 유발할 수 있는 고온이나 주행 거리에 악영향을 미칠 수 있는 저온을 피해야 합니다."라고 Kauffmann은 설명했습니다. "E-워터 펌프, 냉각 매니폴드, 냉각 라인 등과 같은 어플리케이션은 이제 5,000~10,000시간의 노출을 견뎌야 하며, 소재는 장기간 노출 후에도 성능을 유지해야 합니다."재차 강조합니다.”

지속가능성은 Envalior의 DNA에 내재되어 있습니다

이벤트의 마지막 연사는 Envalior의 지역 제품 관리자 Jean Seibold였으며, 그는sustainability를 주제로, 저탄소 및 순환 경제로의 전환에 대해 발표했습니다.

“파트너 및 공급업체와의 협업을 통해 당사 내부 이해관계자들은 온실가스(GHG) 배출을 추가로 저감하고 순환성 강화를 위해 다음 단계를 결정하고 있습니다.”라고 Siebold는 말했습니다. “많은 기업들이 ‘지속가능성은 우리 DNA에 있다’라는 표현을 사용하지만, Envalior에서는 이 말이 실질적으로 실현되고 있습니다. 지속가능성은 당사의 기존 비즈니스에도 깊이 뿌리내려 있었습니다. 이제 우리는 하나의 회사로서 이러한 강력한 유산을 기반으로 우리의 지속가능경영을 더욱 강화해 가고 있습니다."

Siebold는 전 세계적으로 입법화로 인해 높아진 지속가능성 과제에 대한 인식 증가에 대해 이어 설명했습니다규제가 더욱 엄격해지는 가운데, Envalior의 지속가능성 전략과 목표, 엔지니어링 플라스틱이 어떻게 지속 가능한 미래로 전환되고 있는지, 그리고 Envalior가 지속가능성 전환을 주도하는 방법에 대해 다룹니다.

Siebold는 GHG(온실가스) 배출 저감과 Envalior가 자사의 영향을 어떻게 측정하는지, 역방향 통합된 가치 사슬을 통한 이점, 그리고 Envalior 생산시설에서 사용되는 다양한 형태의 재생 가능 전기에 대해 발표를 마무리했습니다.

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