Nieuwe Xytron™ PPS-compound verhoogt thermische schokbestendigheid van elektrisch voertuig-samengestelde rails met meer dan 70%

• Superieure thermische schokbestendigheid ten opzichte van standaard compounds ondersteunt een lange levensduur en betrouwbare prestaties van de stroomrail.
• De met 50% glas/mineraal gevulde, slagvaste PPS maakt kostenefficiënt componentontwerp mogelijk.
• Vlamvertraging en elektrische isolatie-eigenschappen blijven hoog na materiaalveroudering.

Düsseldorf, 11 juni 2026 – Envalior, een toonaangevende wereldwijde producent van duurzame en hoogwaardige kunststoffen, heeft Xytron^TM M5080ET ontwikkeld, een nieuwe PPS (Polyfenyleensulfide (PPS)) voor het overmoulden en functionaliseren van stroomrails voor elektrische voertuigen (EV's). De slagvaste compound is primair ontworpen voor stroomrails die bestand moeten zijn tegen temperaturen boven 150°C en een hoge weerstand moeten bieden tegen spanningscorrosie tijdens thermische schokken. Het materiaal biedt een oplossing voor de stijgende temperaturen in elektrische aandrijflijnen, veroorzaakt door hogere bedrijfsspanningen, sterkere stromen en compactere assemblagedesigns. Dit verhoogt eveneens de eisen aan de thermische schokbestendigheid van overmoulded stroomrails, zoals toegepast in power control units (PCU) of elektrische aandrijfassen van EV's.

"Onze compound is ontwikkeld om gedurende de gehele levensduur van het voertuig te waarborgen dat de stroomrails niet in hun functie worden aangetast door spanningsscheuren en geen kortsluiting veroorzaken die tot uitval van de gehele assemblage leidt," zegt Arthur Rieb, Business Development Manager bij Envalior.

De nieuwe PPS-compound is versterkt met 50% (gewicht) van een glasvezel-mineraalmengsel en geoptimaliseerd voor een economisch gunstige materiaalprijs. Het materiaal is reeds met succes goedgekeurd door meerdere klanten. Verschillende ontwikkelprojecten voor toepassing in serieproductie zijn al succesvol coVoltooid.

Thermische uitzetting die dichter bij koper ligt, verbetert de weerstand tegen spanningsscheurvorming.

In elektrische voertuigen moeten stroomrails veilig elektriciteit geleiden tussen de hoogspanningsaccu, de controle-unit, de aandrijving en de laadunit. Ze zijn vervaardigd uit koper en worden met kunststof omspoten om elektrische isolatie van de omgeving te bieden. De uitdaging bij dergelijke omgespoten componenten is dat de thermische uitzetting van koper en kunststof meestal aanzienlijk verschilt, wat de vorming van spanningsscheuren in het kunststof bij abrupte en frequente temperatuurwisselingen bevordert. De kracht van de nieuwe compound is dat, in tegenstelling tot vergelijkbare materialen, de thermische uitzetting dichter bij die van koper ligt—zelfs loodrecht op de stromingsrichting en de glasvezeloriëntatie in het onderdeel. Deze stabiliteit blijft behouden, zelfs bij hoge temperaturen. Dit vermindert het risico op spanningsscheuren aanzienlijk.

"Tests uitgevoerd bij Envalior hebben aangetoond dat onze nieuwe compound meer dan 70% hogere weerstand tegen spanningsscheuren biedt in thermische schoktests bij temperaturen tussen -50°C en 180°C vergeleken met vergelijkbare PPS-compounds. Dit wordt onderbouwd door het feit dat de laslijnen in het component, die ontstaan door samenvloeiing van smeltfronten, circa 17% sterker zijn dan bij vergelijkbare materialen. Dit resulteert in een lange levensduur en hoge veiligheid voor de stroomrails," zegt Rieb.

De hoge thermische schokbestendigheid van het materiaal is indrukwekkend, gezien PPS reeds de beste weerstand tegen spanningsscheuren vertoont in vergelijking met andere kunststoffen die worden gebruikt voor het omspuiten van stroomrails.

V-0 classificatie in UL 94-test, maatvast en slagvast.

Xytron^TMM5080ET biedt hoge vlamwerendheid, zoals vereist voor kunststoftoepassingen in batterijen en elektrische systemen.ic-aandrijfsystemen om inzittenden van voertuigen te beschermen in het geval van brand. Het materiaal behaalt de V-0-classificatie in de UL 94-test uitgevoerd door Underwriters Laboratories Inc., met gebruik van een proefmonsterdikte van twee millimeter. De compound vertoont daarnaast een hoge volumeweerstand en hoge diëlektrische sterkte vóór en na veroudering, zelfs bij hoge temperaturen. Bovendien zorgen de hoge kruipweerstand en lage wateropname voor maatvaste componenten.

"Dit alles waarborgt de elektrische veiligheid en mechanische functionaliteit van de busbar gedurende de volledige levensduur. Daarnaast maakt de hoge maatvastheid van de compound het mogelijk om zeer compacte assemblages te ontwerpen," zegt Rieb.

Gedetailleerde informatie over Envalior's nieuwe PPS Xytron^TM busbars is te vinden in Envalior's Material Advisor.

Over Envalior

Envalior is een wereldwijd toonaangevende leverancier van duurzame en hoogwaardige kunststoffen met een jaarlijkse omzet van circa €3 miljard. Het brede portfolio van het bedrijf omvat PA6, PA66, PBT, PA46, PPS, TPC (TPE-E), PET, PA4T, PA410 en thermoplastische composieten. Met een wereldwijd netwerk van 18 productielocaties, 12 R&D-centra en meer dan 4.000 medewerkers bedient Envalior belangrijke markten zoals Mobiliteit, Elektronica & Elektrotechniek, en Consumenten- en Industriële Goederen. Het bedrijf is in 2023 opgericht door de fusie van Lanxess Performance Materials en DSM Engineering Materials. Voor meer informatie, bezoek www.envalior.com.