混合动力燃油箱
随着汽车电气化进程的不断推进，混合动力汽车（即部分由燃油和电力驱动的车辆）将在市场份额中占据越来越重要的地位。IHS Markit的数据表明，电气化的发展路径日益清晰，全球加速迈向电气化转型——混合动力技术为众多制造商提供了重要的过渡阶段。未来十年，全球动力传动系统产量将进一步实现电气化，包括轻度混合动力和全混合动力汽车的增多。
了解为何在混合动力燃油箱领域选择恩骅力
随着混合动力汽车市场的持续增长，降低混合动力燃油箱的制造复杂度成为厂商的关键。采用先进的聚酰胺材料能够简化燃油箱生产流程并实现成本节约，从而通过提升效率和潜在成本削减获得竞争优势。
在恩骅力，我们提供 Fuel Lock Technology ——这是针对高性能混合动力燃油箱的有效且成熟的解决方案。该技术通过单层材料实现出色的阻隔性能，在注塑工艺中带来重量减轻和减少后续处理。与用于吹塑油箱的 HDPE/EVOH 材料相比，该解决方案可在单一材料中兼具优异机械性能与阻隔性能。采用塑料注射成型加工材料，赋予设计自由度以实现局部增强、充分利用有限安装空间和整合功能特性。此外，由于隔板、支柱等结构特性可直接集成于燃油箱主体并一同注塑成型，无需二次加工。
单层混合动力燃油箱可由 EcoPaXX® 或 Durethan® Fuel Lock。若需燃油箱本身具备固有的盐雾耐受能力，适用于平台采用开放式底盘设计、油箱暴露于户外环境的车型，EcoPaXX® 是首选材料。此外，我们采用 70% 生物基单体，因此，EcoPaXX® Fuel Lock 实现碳中和足迹。