Laminados extremos

Los laminados extremos cumplen una función clave en los motores de vehículos eléctricos exigentes, actuando como aislantes que separan los devanados de cobre de las partes del rotor de acero.

El laminado debe soportar las condiciones más extremas, incluyendo sobrecargas severas y bloqueos de motor que elevan la temperatura hasta 250°C o más. La falla del laminado puede provocar fallos permanentes en el motor.

Surge Stanyl poliamida 46, el único termoplástico de alto rendimiento que satisface este desafío, con una HDT de 290°C y alta cristalinidad capaz de soportar picos térmicos en el alambre y mantener sus propiedades dieléctricas bajo estas condiciones extremas.

Además, Stanyl ofrece ductilidad y fluidez excepcionales junto con excelentes propiedades mecánicas. Permite paredes de hasta 0,4 mm de espesor.El grosor se puede moldear más fácilmente manteniendo la resistencia necesaria para soportar los típicos procesos de ensamblaje a alta velocidad. Materiales alternativos como PPS y PPA son propensos a fallas frágiles y agrietamientos... lo que resulta en altas tasas de rechazo.

Aislamiento de bobinas

Los materiales de última generación pueden marcar una gran diferencia en el rendimiento de las bobinas.

Grados de poliamida 46 como Stanyl proporcionan un aislamiento de bobina y sobremoldeo excepcionales, además de una mejor fluidez y procesabilidad en comparación con PPS y PPA. Además, puede fabricar bobinas de mayor rendimiento con menor espesor de pared y, por lo tanto, menores pérdidas por inducción y potencialmente más devanados. Esto también ofrece mayor libertad para seleccionar la longitud de la bobina o par específico; así como menores picos de voltaje y mayor voltaje nominal o mejor eficiencia.