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Atendiendo las necesidades de los componentes de sistemas de gestión térmica (TMS) para vehículos eléctricos

Los ingenieros de diseño a menudo se enfrentan a retos a la hora de seleccionar materiales para sistemas de gestión térmica (TMS) en vehículos eléctricos (EV), donde la operación continua en condiciones extremas puede acelerar la degradación de materiales. Xytron G4080HR se recomienda como una solución superior, que ofrece mejor resistencia a productos químicos y envejecimiento.

A medida que los vehículos eléctricos (EV) continúan evolucionando, la necesidad de sistemas innovadores de gestión térmica (TMS) es más importante que nunca. Un TMS fiable ayuda a mantener la temperatura óptima de los componentes críticos, asegurando una mayor eficiencia energética y prolongando la vida útil de los componentes.

¿Se enfrenta a desafíos en la selección de materiales? Aquí le explicamos por qué

En climas fríos, el TMS de los EV debe trabajar más para mantener las baterías a una temperatura adecuada, incluso cuando el vehículo está detenido. Esto se traduce en un mayor tiempo de exposición a los refrigerantes, lo que provoca una degradación más rápida de los materiales. Mientras que los componentes del TMS en vehículos ICE suelen soportar entre 1.000 y 3.000 horas de exposición al refrigerante, los componentes TMS en EV pueden llegar hasta 10.000 horas de exposición.

El reto del envejecimiento de materiales

El aumento del tiempo de exposición provoca que muchos materiales tradicionales, como la Poliamida 66 (PA66), Poliamidas de cadena larga (LCPA) y Poliftalamida (PPA), pierdan sus propiedades con el tiempo.r time. Estos materiales eran eficaces en vehículos con motor de combustión interna (ICE), pero presentan limitaciones en los tiempos operativos prolongados de los vehículos eléctricos (EV).

Una solución superior para vehículos eléctricos

El polisulfuro de fenileno (PPS) ofrece mejor retención de propiedades tras un largo envejecimiento en refrigerante. Con una estructura molecular basada en enlaces tioéter y anillos bencénicos, el PPS es altamente resistente a los productos químicos y la hidrólisis. Esto lo hace ideal para aplicaciones de TMS en vehículos eléctricos, especialmente bajo condiciones extremas.

Envalior’s Xytron la familia de grados de PPS está optimizada para resistencia a la hidrólisis y rendimiento a largo plazo. Xytron G4080HR incorpora tecnología única para mejorar la unión entre la fibra de vidrio y la resina de PPS, aumentando aún más la resistencia a la hidrólisis.

Rendimiento comprobado

Tras 3.000 horas de exposición a refrigerante agua-glicol a 135°C, Xytron G4080HR mostró una delaminación mínima en comparación con otros grados de PPS, manteniendo sus propiedades mecánicas y estructurales. Además, la tecnología Xytron mejora la resistencia a la tracción y el alargamiento a la rotura, incluso en la línea de soldadura—la parte más débil de un componente.

Con la excelente resistencia a largo plazo y retención de propiedades de Xytron G4080HR, los ingenieros pueden diseñar componentes TMS más fiables con total confianza.