Servicios de ciencia de materiales

Garantizando la máxima precisión tolerancias estrechas para aplicaciones críticas en seguridad

En la continua búsqueda de hacer más con menos, algunas aplicaciones automotrices resultan más exigentes que otras. Estas aplicaciones requieren tolerancias muy estrechas para la estabilidad dimensional a fin de garantizar un funcionamiento seguro del componente durante toda su vida útil. Dado que los plásticos presentan menor estabilidad dimensional que los metales —particularmente a lo largo de un amplio rango de temperaturas y con diferentes niveles de humedad— muchas conversiones de metal a plástico deben afrontar desafíos adicionales relacionados con la complexity.

La estabilidad dimensional de los plásticos está determinada en parte por las características del material y en parte por el proceso de producción y utillaje. Las conversiones exitosas de metal a plástico requieren excelentes características intrínsecas del material como baja absorción de humedad y bajo coeficiente de expansión térmica, así como una variación mínima del material dentro de un lote y entre lotes.

Los cuerpos de válvulas de servofrenos (brake booster valve bodies) son una aplicación donde las tolerancias estrechas son esenciales para la seguridad. Como thEn el núcleo del sistema de frenado, el cuerpo de la válvula del servofreno debe funcionar de manera fiable y sin fallos durante toda la vida útil del vehículo. Nuestra cartera de materiales ofrece capacidades probadas en las tolerancias de las piezas y la consistencia de los procesos gracias a nuestras especificaciones de materiales extremadamente estrictas, en términos de contenido de fibra de vidrio y peso molecular.

Arnite A es la solución ideal para esta aplicación. Esta resina de polietilentereftalato reforzada con un 35% de fibra de vidrio se ha utilizado durante más de 20 años en mmás de 300 millones de vehículos en todo el mundo, sin un solo fallo reportado. Este material optimizado logra tolerancias dimensionales líderes en su clase, y respaldamos todas nuestras ventas de material con soporte completo durante el procesamiento, así como en el diseño de piezas y herramientas.

Consúltenos para saber cómo podemos ayudarle a diseñar su próxima pieza con tolerancias extremadamente estrechas.

Sustitución de metal por plástico sin pérdida de resistencia, rigidez o resistencia a la fatiga

A medida que los fabricantes de automóviles siguen centrando sus esfuerzos en la reducción de peso para mejorar la eficiencia del combustible, la sustitución de componentes metálicos por plástico continúa representando un reto relevante. Si bien la reducción de peso puede ser considerable —y cada reducción de 100 kg implica una disminución de 0,3 L/100 km en el consumo de combustible[1]—, es fundamental asegurar que el componente mantenga la resistencia, la rigidez y la resistencia a la fatiga requeridas.resistencia a la fatiga a lo largo del rango de temperatura requerido.

Utilizamos modelos de ingeniería asistida por computadora (CAE) para optimizar el diseño de la pieza y garantizar que cumpla con los estándares de desempeño requeridos. Además del análisis estructural estándar, empleamos herramientas más complejas, incluyendo simulación anisotrópica y modelado de fatiga con cargas complejas.

Contamos con numerosos ejemplos en los que hemos apoyado a nuestros clientes durante la fase de diseño. Esto abarca desde la predicción de fallos en piezas que se someten a cargas de impactogs – como carcasas de airbag y refuerzos estructurales – hasta la predicción del fallo por fatiga de soportes de motor a temperaturas elevadas.

Una novedad en nuestro portafolio es ForTii Ace, una familia de materiales que mantiene la resistencia y rigidez a altas temperaturas, y supera a cualquier material en la industria. Además de las piezas estándar moldeadas por inyección, también ofrecemos soporte para el diseño de piezas utilizando cintas reforzadas con fibra de vidrio continua.

Consúltenos sobre cómo podemos ayudarle a convertir con éxito sus piezas metálicas.rt al plástico, manteniendo al mismo tiempo la resistencia mecánica, rigidez y resistencia a la fatiga necesarias

[1]On the Road in 2035: Reducing Transportation’s Petroleum Consumption and GHG Emissions. Massachusetts Institute of Technology (2008).

Desarrollando soluciones más rentables

Los plásticos ofrecen una opción con menor peso en comparación con el metal y el caucho. Además, los plásticos permiten la producción de piezas con geometrías complejas, lo que posibilita convertir varios componentes en una sola pieza simplificada. Al hacerlo, no solo se reducen los costos, sino que también disminuye la probabilidad de fallo.ura, ya que cada etapa de ensamblaje o punto de unión puede ser una fuente de error.

Con el diseño adecuado y el soporte de ingeniería apropiado, la transición a plásticos puede mejorar la calidad y el rendimiento de la pieza, incluso en los entornos bajo el capó más exigentes, al tiempo que combina las ventajas de la reducción de peso, menos etapas de procesamiento y una disminución general de costes.

Cuando apoyamos a nuestro cliente durante el desarrollo de un conducto de aire de carga caliente que sería una única pieza termoplástica flexible,entregó una pieza con menor coste y masa que la goma, con menos posibles vías de fuga en comparación con el anterior subconjunto de manguera de caucho y conducto rígido, y mejor rendimiento a altas temperaturas, altas presiones y en exposición química. Nuestro material Arnitel HT presentó una excelente retención de propiedades a temperaturas de servicio continuo de hasta 180°C, y permitió paredes más delgadas con una reducción de peso de hasta el 50% frente a la goma.

Nuestros casos de estudio probados demuestran el beneficio combinado que ofrecen los plásticos para reducir el coste y la pieza la complejidad, reducir el peso y mejorar la calidad y el rendimiento.

Consúltenos cómo podemos ayudarle a diseñar una pieza termoplástica más sencilla y rentable.

Fabricación de componentes más delgados, ligeros y compactos

A medida que nuestra economía se orienta cada vez más hacia la eficiencia, la industria responde desarrollando productos más delgados, ligeros y compactos, manteniendo igual o mayor funcionalidad. Esta tendencia se observa en el sector automotriz, donde los OEM trabajan intensamente para alcanzar estrictos objetivos gubernamentales de consumo de combustible, así como en la industria electrónica, donde cada nueva generación de smartphones presenta dimensiones promedio cada vez menores.e de un 12 % más delgada que la generación anterior.

El desarrollo de componentes y piezas más pequeños genera desafíos a lo largo de toda la cadena de valor. Aumenta las exigencias sobre los materiales utilizados en la fabricación, obliga a los diseñadores a replicar la funcionalidad en un material nuevo o a integrar múltiples funciones en una sola pieza, y modifica por completo el proceso de producción. En Envalior, vemos estos desafíos como oportunidades.

Esto es lo que nos motiva a desarrollar de manera continua nuevas familias de materiales que satisfacen requisitos específicos de los clientes.ya sean requisitos funcionales o de integración, o un material que pueda cumplir con las demandas de rendimiento en un diseño de pared delgada, nuestro amplio portafolio de materiales ofrece una solución que le permite diseñar piezas más compactas que optimizan la cantidad de componentes, el espacio, la altura y el costo.

Stanyl ForTii cuenta con grados de alto rendimiento y alto flujo comprobados para satisfacer aplicaciones exigentes como conectores SMT. Tecnologías como Laser-Direct-Structuring (LDS) también pueden incorporarse, lo que permite la integración de funcionalidad electrónica en piezas plásticas tridimensionales de pared delgada obtenidas por moldeo por inyección, reduciendo aún más el tamaño y la complejidad de la pieza.

Consúltenos cómo podemos ayudarle a alcanzar sus objetivos de miniaturización y reducción de tamaño.

Reducción de peso mediante composites

Una familia de UD tapes basados en poliamida con refuerzos de fibra de carbono o vidrio continua son alternativas ligeras a los metales en diversas aplicaciones automotrices. Los UD tapes, tejidos 2D basados en tapes y los cross plies se utilizan en aplicaciones estructurales y semiestructurales, así como en el refuerzo selectivo de piezas moldeadas por inyección.

Bloques fundamentales de construcción de termoplásticos avanzados composites

La reducción extrema del peso de los automóviles es una de las tecnologías más eficientes para disminuir las emisiones y mejorar el consumo, y durante los últimos años, Envalior realizó proyectos piloto a escala industrial en aplicaciones automotrices para determinar la naturaleza de la sustitución de metales y las proporciones óptimas de costo-beneficio. Los proyectos demostraron que la reducción del peso del vehículo no es solo una cuestión de reemplazar metales por composites, sino que se centra en el uso de múltiples materiales para disminuir el peso en vacío del automóvil.ocho. Los polímeros reforzados con fibra de carbono, conocidos comúnmente como UD tapes, son fundamentales en este enfoque.

Bloques de construcción fundamentales de los composites termoplásticos avanzados

Los composites basados en UD tapes de Akulon, EcoPaXX y ForTii constituyen alternativas ligeras viables frente a los metales. Estos UD tapes basados en poliamida, reforzados con fibras continuas de carbono o de vidrio, se emplean en aplicaciones tanto interiores como exteriores en automoción. Dado que los polímeros de poliamida son el pilar de los polímeros de ingeniería, la cartera de Envalioro es especialmente adecuado para aplicaciones automotrices. Las cintas unidireccionales (UD tapes) permiten mayor flexibilidad de diseño en comparación con otras formas y proporcionan variabilidad en el espesor de los paneles con múltiples orientaciones de fibra. La selección del polímero de matriz poliamida se fundamenta en factores como la sensibilidad a la humedad, las temperaturas de operación continua, la resistencia a sales de carretera, ácidos de batería, permeabilidad al hidrógeno, etc. Envalior colabora con los clientes a lo largo de toda la cadena de valor, desde materias primas hasta productos terminados.

Garantizar propiedades mecánicas estables en los entornos más exigentes

Uno de los entornos más exigentes en los que trabajamos es bajo el capó de un automóvil. Los componentes utilizados en estas aplicaciones están expuestos a altas temperaturas, amplios rangos térmicos y productos químicos corrosivos. La exposición a cualquiera de estos factores puede tener efectos perjudiciales en los plásticos, resultando en un desempeño mecánico reducido. Es esencial queaseguramos que las piezas en estas aplicaciones mantengan un rendimiento estable y limitamos la degradación para garantizar la fiabilidad de los componentes.

Nuestro amplio portafolio de termoplásticos incluye productos con excelente estabilidad química, ya sea que estén expuestos a aceite, grasa, ácidos fuertes o agua glicol. También hemos desarrollado productos y tecnologías que permiten que nuestros materiales funcionen adecuadamente a temperaturas de uso continuo que superan en 30-40°C el estándar de la industria. Esto brinda a los OEM y fabricantes de piezas la tranquilidad deque sus componentes termoplásticos ofrecerán el rendimiento requerido para la aplicación incluso en los entornos más exigentes.

Nuestra tecnología Diablo (Stanyl Diablo y Akulon Diablo), junto con el material Arnitel HT, ha sido especialmente desarrollada para soportar exposiciones prolongadas a altas temperaturas. Probamos estos materiales en laboratorio a temperaturas de uso continuo de 230°C durante 5000 horas, con una degradación mínima. Estos materiales son ideales para la fabricación de piezas como entradas de aire integradas.colectores de admisión, conductos de aire cargado y resonadores.

Consúltenos hoy mismo para conocer cómo podemos garantizar que sus piezas termoplásticas funcionen en los entornos más exigentes.

Reducción del ruido vehicular para mejorar la seguridad y la experiencia de conducción

Los automóviles actuales son un 90 % más silenciosos que los vehículos de la década de 1970, cuando se empezó a regular el ruido vehicular. Los OEM también se enfocan cada vez más en optimizar la experiencia de conducción. Esto exige la reducción o eliminación del ruido, vibraciones y aspereza (NVH). Se ha demostrado que el ruido de carretera de baja frecuencia induce fatiga en el conductor; por tanto, mejorar el control acústico se ha convese ha convertido en un objetivo clave para los fabricantes de automóviles.

El comportamiento NVH es una interacción compleja entre el diseño de la pieza, las características del material y el entorno que rodea a la pieza. Podemos mejorar el NVH optimizando el diseño, el material o una combinación de ambos. Hemos apoyado a nuestro cliente en la optimización del diseño de un cárter de aceite en plástico, que resultó en una mejora significativa respecto al diseño tradicional en metal. Con otro cliente, desarrollamos soluciones específicas de materialones en Arnitel para evitar un ruido chirriante en condiciones húmedas en fuelles de juntas homocinéticas (CVJ) durante periodos significativamente más prolongados en servicio respecto a las soluciones de la competencia. Consúltenos para saber cómo podemos ayudarle a reducir el ruido, la vibración y la aspereza en su aplicación.

Reducción de los efectos del desgaste y la fricción

A medida que los fabricantes de automóviles buscan cumplir con legislaciones cada vez más estrictas sobre emisiones en la parte trasera del vehículo, una área clave de enfoque es la reducción del desgaste y la fricción en el motor y la transmisión. Minimizar la fricción tanto como sea posible da lugar a motores que funcionan de manera más suave y eficiente en consumo de combustible. Nuestros equipos de investigación han transformado sus muchos años de experiencia estudiando los efectos del desgaste y la fricción en plásticos para desartipos de materiales especiales op con alta resistencia a la abrasión y bajo coeficiente de fricción a temperaturas elevadas. Estas calidades de Stanyl son ideales para tensores de cadena en sistemas de distribución de motores y permiten hasta un 1% de reducción en el consumo de combustible en comparación con la poliamida 66.

Con un coeficiente de fricción un 20% más bajo en comparación con la PA66 comercial, Stanyl ofrece la fricción más baja de cualquier plástico cuando se lubrica con aceite de motor. El material también proporciona el mejor rendimiento en desgaste y fatiga en sistemas de distribución de motores – hasta o siete veces más que el PA66. Con una alta rigidez y resistencia, y excelentes capacidades de fluidez, este material es una parte esencial de nuestro portafolio para aplicaciones donde el desgaste y la fricción son la principal preocupación.

Consúltenos cómo podemos ayudarle a reducir el desgaste y la fricción en sus componentes críticos.

Garantizando un excelente aspecto y tacto para la tecnología vestible

En algunas aplicaciones de electrónica de consumo, las características clave del material plástico son la háptica y la estética – cómo se perciben y se sienten. Los smartwatches y las pulseras de actividad son dos ejemplos en los que los usuarios esperan una apariencia atractiva y una sensación cómoda en contacto con la piel. Durante el uso del producto, los consumidores también esperan que la pieza sea resistente a manchas y rayaduras, y que no presente decoloración por exposición.resistente a los rayos UV.

Nuestros equipos de investigación han estudiado la háptica de nuestros materiales para desarrollar grados especiales que sean duraderos y con una apariencia y tacto excepcionales. Nuestro producto Arnitel TPC es ideal para correas en tecnologías vestibles como rastreadores de actividad física gracias a su excelente estabilidad cromática y frente a los rayos UV, buen acabado superficial, excelentes propiedades mecánicas tanto a bajas como a altas temperaturas, y una apariencia y tacto de alta calidad. Arnitel permite el diseño de productos elegantes en una amplia gama de colores: desde tonos muy claros hasta colores vibrantes.es. Disponible en una versión retardante de llama libre de halógenos, también demuestra buena resistencia al sebo y a los productos químicos, así como una excelente consistencia en los procesos de producción.

Consúltenos cómo podemos ayudarle a diseñar dispositivos wearables elegantes con excelentes propiedades hápticas y estéticas.

Balmejorando las propiedades de barrera y permeación para numerosas aplicaciones

Comprender cómo los compuestos de bajo peso molecular migran a través del plástico es fundamental para muchas aplicaciones. Las propiedades de barrera pueden utilizarse para mantener los alimentos frescos durante más tiempo, y las propiedades de permeación ayudan a que los cirujanos se mantengan frescos y cómodos durante largas intervenciones. Predecir el comportamiento de barrera y permeación en función del material y de las condiciones de uso es clave para diseñar una pieza eficaz.

Nuestro amplio portafolio de los materiales incluyen plásticos con excelentes propiedades de barrera y permeabilidad para una amplia variedad de necesidades. Nuestro producto Arnitel VT combina propiedades de barrera contra el agua líquida con una alta transpirabilidad (permeabilidad al vapor de agua) para batas médicas que mantienen a los cirujanos cómodos mientras los protegen de fluidos. En la industria alimentaria, podemos mantener los alimentos frescos por más tiempo con láminas plásticas que protegen frente al paso de oxígeno a través de la barrera.

Akulon Fuel Lock tiene propiedades intrínsecas de alta barrera contra los hidrocarburos ligeroscomponentes de peso molecular de los combustibles actuales. Elimina la necesidad de una capa barrera o recubrimiento superficial en los pequeños depósitos de gasolina empleados en equipos para exteriores. Apoyamos a nuestros clientes durante el diseño y la producción de todas estas aplicaciones de barrera y permeación, incluyendo el uso de CAE para determinar los espesores mínimos de pared.

Consúltenos cómo podemos ayudarle con su próximo reto de barrera y permeación.

Retardancia a la llama más segura para el medio ambiente

A medida que la industria electrónica avanza hacia integrar mayor capacidad de procesamiento en espacios más reducidos, se incrementan las exigencias sobre los materiales empleados en la fabricación de los distintos componentes. Los polímeros de ingeniería utilizados en estas piezas deben cumplir con estrictos requisitos de retardancia a la llama, como las clasificaciones UL94, además de buscar soluciones que sean más compatibles con el medio ambiente, como el uso de aditivos retardantes de llama libres de halógenos.ves.

Nuestros investigadores han dedicado muchos años al estudio del comportamiento de retardancia a la llama de los plásticos en nuestro portafolio, lo que ha permitido el desarrollo de numerosas gamas de retardantes de llama libres de halógenos en todas nuestras principales líneas de producto. Esto incluye Akulon, Arnite, Arnitel, EcoPaXX, Stanyl y ForTii. Ya sea para conectores USB-C, conectores DDR4 o equipos de conmutación de baja tensión, nuestros materiales garantizan la retardancia a la llama que sus productos requieren en una solución con bajo impacto ambiental.

Mejora en los equipos lifetime

Los plásticos de ingeniería para altas temperaturas que contienen fibras de vidrio y retardantes de llama tienden a causar desgaste abrasivo y corrosión en los equipos de moldeo y extrusión. Esto no se limita a los materiales de la cartera de Envalior. Ensayos exitosos con un tratamiento conocido como cromización demuestran claramente una mejora significativa tanto en el desgaste abrasivo como en la corrosión. El efecto inmediato es una mayor vida útil para los husillos de moldeo y extrusión, incluyendo puntas y válvulas de retención, así como otcomponentes como, por ejemplo, boquillas, puntas y agujas de sistemas de canal caliente. El cromizado es un tratamiento superficial bien conocido, existente y disponible comercialmente para mejorar la resistencia al desgaste y a la corrosión en piezas de acero.

Consúltenos cómo podemos ayudarle a garantizar que sus productos electrónicos cumplan con los estándares de seguridad en cuanto a retardancia a la llama.

Reducción de la electrocorrosión

A medida que la electrónica automotriz se vuelve más potente y compleja, genera mayores niveles de potencia y más calor, lo que incrementa el riesgo de fallos eléctricos e incendios. A menudo, se emplean aditivos iónicos, como estabilizantes térmicos inorgánicos o retardantes de llama de fósforo rojo, para mejorar el rendimiento térmico y la resistencia a la llama de los componentes plásticos.

A medida que estos componentes se degradan, los aditivos pueden formar ácidos que corroen los contactos eléctricos posteriormente la exposición prolongada al calor y la humedad. Esto puede provocar que un componente electrónico falle o modifique sus características, comprometiendo potencialmente una función de seguridad clave del vehículo, como un sensor, lo que puede acarrear consecuencias graves para su marca. 

Para los sistemas eléctricos, es importante seleccionar materiales termoplásticos que no provoquen corrosión ni dependan de aditivos haluros o fósforo rojo para sus propiedades térmicas y de resistencia a la llama. Al limitar los haluros (<50–100 ppm) en los conectores, en sensores, ECUs y PCUs, se puede evitar la corrosión electrolítica. Envalior ofrece un amplio portafolio de materiales libres de haluros, lo que permite a los fabricantes minimizar el riesgo de corrosión electroquímica.

Garantizando la producción comercial exitosa de tus diseños innovadores

El diseño de una pieza innovadora es solo una etapa del proceso. Una vez que tienes el diseño de la pieza y has seleccionado la categoría del material, y fabricado exitosamente la pieza en el laboratorio, es necesario escalarlo a la producción comercial. Esta siguiente fase puede implicar nuevos desafíos; sin embargo, ofrecemos apoyo técnico a nuestros clientes.s en cada paso del proceso.

Apoyamos a nuestros clientes con recomendaciones para la producción de su producto o componente específico. Ya sea que se fabrique mediante moldeo por inyección, moldeo por soplado o extrusión, proporcionamos un paquete informativo de nuestros materiales que incluye directrices de procesamiento, recomendaciones de equipos de producción, sugerencias para el manejo y secado de materiales, y hojas de datos de seguridad de materiales.

Esto le proporciona toda la información necesaria para asegurar el éxito en la producción comercial del producto.de una de sus piezas recientemente desarrolladas, con el respaldo de nuestro equipo de expertos en cada etapa del proceso.

Consúltenos cómo podemos ayudarle a implementar su diseño innovador.

Apoyándole en operaciones secundarias como el encolado y la soldadura

Los nuevos diseños de piezas fabricados con plásticos de ingeniería a menudo pueden omitir o reducir el número de procesos secundarios. Cuando la fabricación de su pieza requiera operaciones secundarias como la soldadura o el encolado, proporcionamos recomendaciones para el grado específico bajo consideración para garantizar un producto final seguro y fiable.

La soldadura es un método eficaz para unir de forma permanente componentes plásticos. Funciona en el principio de un cambio de fase de sólido a líquido (ya sea mediante fusión o en solución), seguido de una fase de solidificación en las interfaces a unir. Dependiendo de las necesidades de su producto, proporcionamos recomendaciones sobre diferentes técnicas de soldadura, con el objetivo de garantizar la unión soldada más resistente posible. Si bien existe una variedad de técnicas de soldadura, pueden clasificarse en dos tipos principales: soldadura por fricción y soldadura mediante una fuente de calor externa.

El encolado es un método eficaz de ensamblaje de piezas plásticas con uniones permanentes. Permite realizar uniones con una estética limpia, bajo peso y conexiones suficientemente resistentes. El pegado es especialmente beneficioso en plásticos sensibles al calor, donde las técnicas de soldadura pueden causar la deformación del material plástico. Ya sea que utilice unión por disolvente, unión adhesiva o cinta adhesiva de doble cara, proporcionamos recomendaciones sobre el mejor método de pegado en función del diseño de la pieza y el material seleccionado.

Consúltenos cómo podemos apoyarleo mediante operaciones secundarias, como el encolado y la soldadura, en la fabricación de su componente.

Garantizando el mejor resultado posible para operaciones secundarias como impresión y pintado

Mientras que muchas de las piezas nuevas diseñadas para fabricarse con plásticos de ingeniería pueden evitar o reducir el número de pasos de post-procesado, algunas aún requieren operaciones como el pintado y la impresión. Proporcionamos a nuestros clientes recomendaciones sobre el grado específico en evaluación para asegurar un rendimiento fiable y eficiente.el producto final.

Si bien muchas piezas pueden moldearse directamente con el color deseado, la pintura y el recubrimiento siguen utilizándose por varias razones, entre las cuales se incluyen:

• Estética (para ocultar irregularidades en el sustrato o igualar el color con piezas adyacentes)
• Mejora de la resistencia química, a la abrasión o a los rayos UV
• Conductividad eléctrica
• Blindaje electromagnético
• Versatilidad en el diseño
• Facilidad en la fabricación

Dado que algunos recubrimientos pueden afectar la fragilidad de ciertos plásticos, proporcionamos a nuestros clientes un conjunto completo de recrecomendaciones para el pintado, en función del material seleccionado y el diseño de la pieza.

Las piezas fabricadas con nuestros plásticos de ingeniería pueden ser impresas para incorporar un patrón decorativo, logotipo o leyenda. Dado que algunas tintas aplicadas sobre plásticos dúctiles pueden provocar fragilización bajo cargas de impacto, proporcionamos un conjunto completo de recomendaciones según el material y la técnica de impresión utilizada.

Consúltenos sobre cómo podemos ayudarle a asegurar el mejor resultado posible en operaciones secundarias como impresión y pintado.

Cumplimiento de normas y regulaciones industriales

Una vez que esté listo para comercializar su componente, también debe asegurarse de que cumpla con las normas y regulaciones industriales pertinentes. La gestión de los requisitos de conformidad y la documentación asociada representa un desafío propio.

Nuestro departamento interno de Regulatory Affairs cuenta con la experiencia necesaria para respaldarle durante este proceso. Proveemos un conjunto completo de documentación de cumplimiento, incluyendo hojas de datos de seguridad de materiales (MSDS), declaraciones UL e IMDeclaraciones de DS y apoyo durante el proceso de aseguramiento de calidad de su organización. Además, nuestro laboratorio cuenta con certificación UL como laboratorio de pruebas externo, y muchos de nuestros documentos de cumplimiento están disponibles para nuestros clientes a través de nuestra herramienta PlasticsFinder.

Consúltenos sobre cómo podemos respaldarle en el cumplimiento de los requisitos regulatorios de su pieza.

Apoyándole en los ensayos regulatorios y la certificación

La seguridad es un aspecto fundamental siempre que los plásticos y la electrónica interactúan y, en el entorno digital actual, esto sucede con una frecuencia cada vez mayor. Aunque los requisitos y regulaciones para los productos electrónicos se han vuelto más estrictos, puede reducir significativamente los requisitos de ensayo para sus productos finales cuando trabaja con materiales que ya han sido certificados conforme a los estándares más exigentes.

Nuestro equipo esconoce de primera mano el tiempo y el esfuerzo que requiere la realización de ensayos y certificaciones, especialmente en productos que combinan diversos materiales y componentes. Por eso, hemos desarrollado las competencias necesarias para ayudar a nuestros clientes a cumplir con los requisitos de ensayo y certificación, y nuestros laboratorios internos cuentan con certificación UL. Esto nos permite comercializar productos con las tarjetas amarillas que confirman su reconocimiento por UL y su idoneidad para aplicaciones eléctricas y electrónicas.

WActualmente contamos con certificación UL para las siguientes pruebas:

• UL94 V y 5V Vertical Burning * Resistencia al impacto
• UL94 HB Horizontal Burning • Resistencia dieléctrica
• Glow Wire Flammability Index (GWFI) • Presión de bola
• Glow Wire Ignition Temperature (GWIT) * Índice de Temperatura Relativo (RTI)
• Hot Wire Ignition (HWI) • Infrarrojo
• Resistencia a la tracción

Consulte con nosotros cómo podemos ayudarle en las pruebas y certificación reglamentarias.

Apoyándole a lo largo del análisis de ciclo de vida de su producto

Cuando hablamos de Imagine the future, una de las ideas centrales que expresamos es nuestra preocupación por la sostenibilidad. Por eso hemos integrado el diseño ecológico en nuestro negocio. Una de las competencias clave que garantiza que seamos eficientes y eficaces es el Análisis de Ciclo de Vida (LCA).

En el Análisis de Ciclo de Vida, evaluamos el impacto total que tiene un producto desde la cuna hasta la tumba. En Envalior, nosotros realizamos esta evaluación centrada en cuatro pilares clave de la sostenibilidad: seguridad, ecoeficiencia, recursos renovables y reciclabilidad. Esto nos permite recopilar información clara y cuantificable sobre toda la huella ambiental de nuestras soluciones. También hace posible proporcionar a los clientes datos primarios sólidos y fiables que pueden utilizar para realizar sus propios cálculos, solicitar certificaciones, validar afirmaciones de marketing y tomar decisiones empresariales fundamentadas en materia de sostenibilidad.

El LCA depende en gran medida sobre medición imparcial. Por eso monitorizamos rigurosamente nuestro impacto operativo en agua, emisiones y otras áreas. A medida que la industria exigía datos, estándares e información más exhaustiva en sostenibilidad, nuestras capacidades de seguimiento y predicción han evolucionado rápidamente hasta convertirse en una competencia profesional y reconocida en LCA.

Consúltenos cómo podemos apoyarle en el análisis del ciclo de vida de su producto.