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先進材料が燃料電池の性能と信頼性を向上
グローバルな自動車産業は、先進技術の導入と電動化推進によって大きな変革期を迎えています。リチウムイオン電池が市場を主導する中、燃料電池技術は有力な代替技術として急速に台頭しています。とりわけ水素燃料電池は、初期のプロトン交換膜燃料電池（PEMFC）は、ゼロエミッションモビリティの実現に不可欠です。燃...
低イオン溶出PPS熱可塑性樹脂燃料電池の出力劣化の制御におけるPPSの技術的貢献
現在、PPSは世界中のトップメーカーおよびTier1サプライヤーから信頼されており、加水分解環境下で最小限のイオン溶出、優れた強度および靭性保持特性を提供することで、燃料電池システムの高効率化、長寿命化、安全性および信頼性の確保を実現しています。
本技術講演では、以下の内容について詳しく学ぶことができます：
- マニホールドや燃料電池のエンドプレートなどに使用される熱可塑性樹脂から溶出する鉛イオンが、セルの出力劣化に及ぼす影響のメカニズムおよびデータ。
- イオン溶出と、PPSグレードの加水分解時における機械的特性保持の相関関係。
- 熱可塑性樹脂から発生する揮発性有機化合物（VOC）の影響を検出・制御・評価するためのEnvaliorの取り組み。
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水素燃料電池：輸送車両の変革への鍵
政府は化石燃料の排出削減を推進しており、電動ソリューションの導入が加速しています。水素を利用したプロトン交換膜燃料電池（PEMFC）は普及が進み、2019年から2026年にかけて車両市場で66.9%の年平均成長率（CAGR）が予測されています。より迅速な充填が可能な点が特徴であり、長距離航続、軽量化...
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クリーン車両向け軽量・コスト効率に優れた水素タンク
ゼロエミッション規制の強化やクリーン輸送への消費者ニーズの高まりを受け、自動車業界は水素燃料電池へシフトしています。これらの燃料電池はバッテリー電気自動車（EV）が抱える性能課題を解決しますが、厳格な安全性・耐久性基準を満たす軽量・低コストの水素タンクが必要となります。