Laminados de extremidade

Os laminados de extremidade desempenham um papel fundamental nos motores exigentes dos veículos elétricos — atuando como isoladores que separam os enrolamentos de fio de cobre das partes de aço do rotor.

O laminado deve resistir às condições mais extremas — incluindo sobrecarga severa e bloqueio do motor que eleva as temperaturas para 250°C ou mais. A falha do laminado pode resultar numa falha permanente do motor.

Surge Stanyl polyamide 46 — o único termoplástico de alto desempenho que responde a este desafio, com um HDT de 290°C e elevada cristalinidade que permite sobreviver a picos de temperatura nos fios e manter as propriedades de isolamento nestas condições extremas.

Além disso, Stanyl oferece uma ductilidade e fluidez excecionais associadas a excelentes propriedades mecânicas. Paredes com espessura de apenas 0,4 mm podem ser moldadas mais facilmente enquanto mantêm a robustez necessária para suportar os típicos processos de montagem em alta velocidade. Materiais alternativos como PPS e PPA são propensos a falhas frágeis e fissuração... resultando em taxas elevadas de rejeição.

Isolamento da bobina

Materiais de próxima geração podem fazer uma diferença significativa no desempenho das bobinas.

As variantes de polyamide 46 como Stanyl fornecem isolamento de bobina e sobremoldagem superiores, além de melhor fluidez e processabilidade em relação ao PPS e PPA. Além disso, é possível construir bobinas com melhor desempenho usando menor espessura de parede, reduzindo as perdas por indução e permitindo potencialmente mais enrolamentos. Isto proporciona também maior liberdade na escolha do comprimento da bobina ou do torque específico; e picos de tensão mais baixos, elevada tensão nominal ou melhor eficiência.