Depósitos de Combustível Híbridos
À medida que a corrida pela eletrificação avança, haverá um aumento da quota de mercado para veículos híbridos—automóveis que funcionam parcialmente com combustível e eletricidade. De acordo com IHS Markit, o percurso para a eletrificação torna-se cada vez mais definido e a transição global para a eletrificação está a acelerar. A hibridização representa um passo significativo para muitos fabricantes. A produção global de sistemas de propulsão irá experienciar um maior grau de eletrificação ao longo da próxima década, incluindo o aumento de veículos mild hybrid e full hybrid.
Compreenda porque escolher a Envalior em depósitos de combustível híbridos
À medida que o mercado de veículos híbridos cresce, reduzir a complexidade do depósito de combustível híbrido é fundamental para os fabricantes. A utilização de poliamidas avançadas pode reduzir a complexidade da produção destes depósitos e gerar poupanças de custos, permitindo-lhe obter uma vantagem competitiva através de maior eficiência e potenciais reduções de custos.
Na Envalior, oferecemos Fuel Lock Technology — uma solução eficaz e comprovada para depósitos de combustível híbridos superiores. Proporcionando excelentes propriedades de barreira num material monolítico, Fuel Lock Technology oferece redução de peso e menor pós-processamento através de um processo de moldagem por injeção. Comparado ao material HDPE/EVOH utilizado em depósitos moldados por sopro, pode combinar boas propriedades mecânicas e desempenho de barreira num único material. O processamento do material por moldagem por injeção de plástico oferece liberdade de design para aplicar reforços locais, otimizar o espaço disponível para construção e integrar funcionalidades. Além disso, não são necessárias operações secundárias, uma vez que características como defletores e pilares são concebidos no depósito e moldados por injeção juntamente com o corpo do depósito.
Um depósito de combustível híbrido monolítico pode ser fabricado em EcoPaXX® ou Durethan® Fuel Lock. EcoPaXX® é o material de eleição se pretende que o depósito de combustível seja intrinsecamente resistente à névoa salina devido à plataforma do veículo possuir um chassis aberto e o depósito estar exposto ao ambiente exterior. Além disso, utilizamos 70% de monómero de origem biológica, pelo que EcoPaXX® Fuel Lock tem uma pegada de carbono neutra.