2023欧洲电池展四大核心洞察
2023年5月，在德国斯图加特举办的Battery Show Europe 2023（欧洲规模最大的电动及混合动力汽车电池前沿技术与制造工艺展会）期间，恩骅力（原恩骅力及Lanxess HPM）展示了通过热失控测试的新型复合材料、大型电池壳体相关研究成果。可用于注塑的大型电池壳体相关研究，以及针对电池热管理的全面材料测试。
以下是汽车行业电池材料机遇的四个关键要点。
安全性与热管理：电池安全性在电动汽车应用中至关重要。能够提高电池热稳定性、防止热失控并减少火灾或爆炸风险的材料正处于积极研究中。此外，开发高效的热管理系统以调节电池工作温度，对于维持电池性能和安全性而言同样关键。
恩骅力在介绍针对选定电池零部件的热塑性塑料在介电浸没冷却液中进行长期稳定性测试结果时，强调了电池热管理在快速充电和车辆性能中的重要性。浸没冷却是指电池外壳内部充满介电液体，外壳内部的所有部件（如汇流排等）均被液体包覆。母排和电芯被浸没在冷却液中，实现直接冷却。
水-乙二醇混合物也广泛应用于电动汽车冷却回路。与聚酰胺66相比，相关冷却部件可采用聚酰胺6复合材料制造。尽管这些材料未进行水解稳定处理，但由于水-乙二醇混合物的工作温度通常低于内燃机发动机中的温度，通常能够提供足够的耐久性。目前，恩骅力正在80°C和100°C条件下进行测试，将储存时间从1,000/1,500小时延长至10,000小时，以适应电动汽车更长的使用周期。
注塑成型：恩骅力展示了一项研究，表明利用大尺寸中间板材可以经济高效地通过注塑成型生产大型动力电池外壳，Tepex® 复合材料。例如，若注塑成型尺寸为2,200 mm x 1,600 mm的电池箱底部区域，则需高锁模力的大型设备。采用Tepex预嵌件时，受压投影面积显著缩小，从而可选用更小的设备。
电池寿命与耐久性：汽车动力电池必须具备较长的使用寿命，以确保电动汽车的经济可行性。电池容量随时间推移通常会衰减，导致续航里程降低。科研人员正致力于开发能够提升电池耐久性、抑制容量衰减、改善循环寿命的材料，并聚焦于减少对高成本材料的依赖，开发替代材料或提升其可获得性及可回收性。
可持续性及环境影响：电池材料的可持续性及环境影响对于行业发展至关重要材料的提取和加工需审慎考量。例如，某些材料如钴的开采和处理过程可能会带来环境和社会层面的不良影响。开发可持续替代方案、回收技术，并减少对稀有或环境敏感材料的依赖，是电池制造商和汽车OEM面临的重要挑战。
恩骅力致力于助您应对这些材料挑战，助力开发更高效、具有成本效益且更安全的电驱动系统及电池应用，推动电动汽车成为切实可行且可持续的交通选择。
恩骅力（原恩骅力及Lanxess HPM）作为材料解决方案的全球领导者，致力于应对出行领域各类技术挑战，使电动汽车更安全、更轻量、更可持续。恩骅力提供丰富的材料产品组合，助力支持全球范围内汽车与电子等各类行业的下一代技术。我们的解决方案依托于广泛的研究、测试以及与OEM和一级供应商的深度合作，全面满足您的安全性、可靠性和设计灵活性需求。