北美汽车制造商在2023底特律车展上成为焦点

2023年底特律车展于9月13-14日在底特律Huntington Place盛大开幕，吸引了众多汽车行业专业人士。包括福特、通用汽车（GM）和Stellantis在内的北美主机厂展示了最新的电动、混合动力及内燃机（ICE）车型。其中许多车辆的部件采用了恩骅力材料。

于2023年底特律车展，9月13日至14日，汽车行业专业人士齐聚底特律Huntington Place会场。北美制造商，包括福特、通用汽车（GM）和Stellantis，展示了其最新的电动、混合动力及内燃机（ICE）车型。同时，参会者也有机会进行多款车辆的试驾，并深入了解这些汽车内部的创新技术与部件。

采用恩骅力材料制造的汽车零部件广泛可见，目前全球约90%的新车均采用了恩骅力的材料。例如，我们的Akulon® RePurposed可循环再生海洋塑料已应用于福特Bronco Sport车型，并在福特展台亮相。

采用再生成分尼龙渔网制成的材料

福特使用以该材料生产的线束固定夹Bronco Sport 车型中的海洋回收塑料“幽灵渔具”。虽然车辆乘员无法察觉，但线束卡扣固定在 Bronco Sport 第二排座椅两侧，并引导为车辆行李区各种功能供电的线缆。Ford 的测试表明，Akulon® RePurposed 材料即使曾长时间暴露于盐水和阳光下，其强度和耐久性与石油基卡扣相当。

该Akulon® RePurposed材料采用从印度洋和阿拉伯海收集的尼龙渔网制成。渔网经过清洗并通过专有工艺加工，形成强韧的聚酰胺6 (PA6) 工程材料，其性能可与新制石油基塑料媲美。2022年，该应用也被 Ford 认可为在主流车辆平台上回收利用海洋塑料的首个潜在用途，具有划时代意义。

在 Ford 展区还展出了 2024 款 Mustang EcoBoost，其中配备了一根采用我们Xytron™材料制成的废气再循环 (EGR) 管。该高性能塑料基于聚苯硫醚 (PPS)，具备优异的耐化学性、尺寸稳定性、本征阻燃性和高刚性。

在 Ford 展区也展出了 Kuga 车型，其增压进气管采用了我们的Akulon®材料，包括高性能聚酰胺6（PA6）与聚酰胺66（PA66）材料。Akulon® 各类产品适用于注塑、吹塑和挤出工艺。在成型部件中，该材料在便于设计和加工的同时，展现出在宽广温度范围及多样工况下出色的机械性能。

超高持续使用温度的材料

在Jeep展台，展出了Wagoneer车型，该车型采用了由Akulon® Diablo HDT2500制造的增压空气冷却器端盖。将金属端盖替换为高耐热性塑料应用于增压空气冷却器（CAC），可提升发动机性能，提高燃油效率并降低系统成本。

随着整车厂商和系统供应商不断寻求提升发动机性能与燃油效率，高耐热热塑性材料，如恩骅力的Akulon® Diablo 和 Stanyl Diablo，可以满足并超越这些极端应用需求。Diablo技术专为极高持续使用温度设计，可根据不同需求提供不同玻璃纤维含量的产品。

一种具有柔韧性且足够坚固，可耐受峰值温度的材料

在 Buick 展台，Envista 得以展出，其采用了吹塑热充空气导管，材料为Arnitel。由 Arnitel 制成的空气导管替代了热固性橡胶部件，显著降低了车辆涡轮增压系统的重量、成本及设计复杂性。

Arnitel® 是空气导管应用要求中的独特选择，特别适合制造导管的复杂形状所需的材料柔韧性，同时具备耐受 160°C -180°C 峰值温度的强度。这得益于 Arnitel 的多嵌段结构的精准配方设计，其中硬段提供机械强度，软段带来类似橡胶的弹性、冲击强度以及热氧化稳定性。

恩骅力（原 Envalior 和 Lanxess HPM）是一家全球领先的材料解决方案供应商，致力于为移动出行领域的各类技术挑战开发方案，推动电气化进程恩骅力为车辆提供更高的安全性、更轻的重量和更优的可持续性。恩骅力拥有强大的材料组合，支持包括汽车和电子在内的全球各大行业的下一代技术。我们的解决方案依托于广泛的研究、测试以及与主机厂（OEM）和一级供应商的紧密合作，全方位满足您对安全性、可靠性及设计灵活性的需求。