Por Marta Bach
Business Development Manager, Envalior
Los vehículos eléctricos (EVs) son fundamentales para la descarbonización global, impulsados por la reducción del coste de las baterías de iones de litio (LiBs). Sin embargo, persisten desafíos relacionados con la seguridad y el rendimiento a medida que los fabricantes buscan una mayor densidad energética. Stanyl® SN-PURE de Envalior mejora la estabilidad, la seguridad y la vida útil de la batería, garantizando que los EVs sigan siendo eficientes y fiables.
Muchos consumidores están preocupados por los riesgos de seguridad asociadasde las baterías de vehículos eléctricos (EV) en accidentes. Para satisfacer la demanda de mayores autonomías, los fabricantes están recurriendo a aleaciones ternarias con alto contenido de níquel y óxidos metálicos ricos en litio y manganeso para los cátodos de baterías de iones de litio (LiB). Estos compuestos ofrecen una densidad de energía y capacidad significativamente superiores a un costo menor, lo que los convierte en una solución prometedora para los packs avanzados de baterías EV.
Sin embargo, estos materiales presentan una menor estabilidad térmica bajo condiciones de alta temperatura y alto voltaje, lo que conduce a la liberación de oxígeno (y elcombustión de electrolitos), disolución de iones metálicos y formación de HF en estas condiciones. Esto provoca una pérdida de capacidad durante los ciclos de carga y descarga, además de incrementar el riesgo de descontrol térmico, lo que potencialmente puede causar incendios o explosiones—problemas que no solo resultan en costosos retiros del mercado, sino que también dañan la reputación de la marca automotriz.
Como respuesta, algunos fabricantes de vehículos eléctricos han adoptado baterías de litio-ferrofosfato (LFP) sin cobalto por su mayor seguridad y eficiencia en costos. Sin embargo, su menor densidad energética requiere más celpara lograr autonomías comparables, lo que añade peso y complejidad.
Envalior’s Stanyl® SN-PURE, succinonitrilo (SN), es un aditivo revolucionario para electrolitos que mejora la seguridad y la fiabilidad de las baterías de ion-litio (LiBs) formando una capa protectora de grosor subnanométrico en el cátodo. Sus principales ventajas incluyen:
ExtLas pruebas exhaustivas con electrolitos a base de carbonato de etileno (EC) y cátodos de óxido de cobalto de litio (LCO) y Níquel Manganeso Cobalto (NMC) ponen de relieve el papel crucial de los aditivos SN en la mejora de la seguridad y el rendimiento de la batería.
Los electrolitos mejorados con aditivos SN previenen eficazmente la fuga térmica, manteniéndose estables incluso cuando las cámaras de las baterías se calientan hasta 150 °C. En cambio, las versiones sin aditivos se volvieron inestables después de 40 minutos, provocando aumentos de temperatura rápidos y peligrosos. Oxidatilas pruebas de estabilidad mostraron que los aditivos SN reducen la expansión de gas en más del 50% durante 70 minutos de exposición a altas temperaturas. Además, las baterías que contienen aditivos SN mantuvieron una capacidad constante después de más de 1000 ciclos de carga.
Debido a la alta demanda de baterías LiB y la disponibilidad limitada de Litio, industrias fuera del sector de vehículos eléctricos están explorando tecnologías alternativas de baterías. Baterías de ion sodios (SiB) están recibiendo recientemente una atención creciente como una alternativa prometedora para LiB, generando interés en varios segmentos de mercado, incluyendo soluciones de almacenamiento de energía, estabilización de redes o en algunas soluciones de movilidad.
Nosotros uComprender la importancia de un suministro fiable de materiales para la fabricación de baterías. Las carencias o disponibilidad limitada pueden interrumpir los plazos de producción, especialmente a medida que crece la demanda de componentes LiB en Europa y América. El SN se ha producido en Europa de forma ininterrumpida durante más de 30 años, por lo que la influencia de los riesgos geopolíticos en la cadena de suministro se reduce considerablemente.
La presencia global de Envalior, con oficinas y plantas de producción en todos los principales mercados, garantiza el acceso a la cadena de suministro regional de manera eficiente.suministros continuos de aditivos de alto rendimiento para materiales. Este compromiso con la resiliencia de la cadena de suministro respalda el crecimiento acelerado de las industrias emergentes de fabricación de baterías LiB.
Incluso durante la pandemia de COVID-19, Envalior no declaró ninguna fuerza mayor, manteniendo un suministro ininterrumpido para satisfacer las necesidades cambiantes de nuestros clientes. Este enfoque proactivo nos permite ayudarle a ofrecer sistemas de baterías para vehículos eléctricos seguros y de alto rendimiento, acelerando la transición hacia el transporte con energía limpia a nivel mundial.
Transforme su batery diseños con materiales más seguros y eficientes. Stanyl® SN-PURE de Envalior garantiza un rendimiento de batería duradero y fiable, permitiendo a los fabricantes impulsar el futuro del transporte limpio.
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Marta Bach es Business Development Manager en Envalior, especializada en Specialty Materials y con una fSe especializa en aplicaciones tribológicas. Ha ocupado cargos técnicos y comerciales en la industria química, centrados en materiales. Cuenta con una amplia experiencia en los mercados automotriz y de construcción, gestionando responsabilidades comerciales en varios países europeos. Marta posee una licenciatura en química orgánica y un doctorado en química del estado sólido.
Envalior, a leading provider of engineering material solutions for the automotive and electronics industries, proudly announces its participation in t...
