Wij helpen u een veiligere, lichtere en meer duurzame elektrische voertuig te realiseren

Envalior werkt samen met wereldwijde automotive tiers en OEM's, en benut decennialange expertise in de automobiel-, elektrotechnische en elektronica-industrie om geavanceerde materiaaloplossingen voor elektrische voertuigen (EV's) te bieden. Onze inzet voor duurzaamheid blijft onverminderd doorgaan.zorgt ervoor dat deze oplossingen voldoen aan de eisen van een snel evoluerende industrie.

De transitie van voertuigen met een verbrandingsmotor (ICE) naar verbonden, semi-autonome elektrische voertuigen (EV’s) versnelt door het toenemende aantal markttoetreders en de groeiende acceptatie onder consumenten. Automotive OEM’s ontwikkelen de EV-technologie verder met geavanceerde software en autonome functionaliteiten om de veiligheid voor inzittenden en bestuurders te verhogen. Echter, het extra batterijgewicht van EV’s vereist lichtgewicht constructies om een vergelijkbaar eigengewicht als ICE-voertuigen te behouden, terwijl ook voldaan moet worden aan de eisen voor snel opladen en een grotere actieradius. Daarnaast is een lichtgewicht ontwerp cruciaal voor het voldoen aan de aankomende EURO VII-wetgeving, waarbij het reduceren van deeltjesemissie door remmen en banden verplicht wordt.

Duurzaamheid blijft essentieel, waarbij overheidsreguleringen en consumentenvraag de overgang naar groenere mobiliteit stimuleren. Om de complexiteit van kosten te beheersenDoor tijdrovende ontwikkelingen op het gebied van aandrijftechnologie en AI, vormen OEM's samenwerkingsverbanden in de gehele waardeketen om toegang te krijgen tot veilige, lichte en duurzame oplossingen.

Veiligheid staat centraal bij Envalior

Envalior beschikt over een bewezen staat van dienst in het leveren van materialen voor veiligheidkritische toepassingen in de automobiel-, elektrotechnische en elektronica-industrie. Onze expertise verzekert dat toekomstige mobiliteitssystemen, zoals elektrische aandrijflijnen, connectiviteitsoplossingen, tanks en structurele componenten, worden gebouwd met betrouwbare en veilige materialen die de toepassingsnormen overtreffen en tegelijkertijd de koolstofvoetafdruk verkleinen.

EV-laadstekker met verbeterde elektrische veiligheidskenmerken die vereist zijn voor snel laden.

Voorbeelden van geavanceerde materialen van Envalior voor elektrische voertuigen:

Xytron™ PPS: Ontwikkeld voor brandstofcellen kenmerkt dit materiaal zich door een lage ionische uitloging en hoge mechanische sterkte, wat de levensduur en efficiëntie van brandstofcellen verbetert. Het is goedgekeurd door toonaangevende OEM’s en Tier-leveranciers in China, Japan en Europa. Dankzij de extreem lage vochtopname is PPS een ideaal materiaal voor toepassingen waar maatvastheid essentieel is.
Akulon® en Durethan PA6 en PA66: Deze materialen worden breed toegepast voor diverse lichtgewicht structurele componenten om de veiligheid bij een crash te verhogen, evenals als lichtgewicht, eenvoudig te verwerken alternatief, bijvoorbeeld ter vervanging van High-Density Polyethylene (HDPE) liners. Ze verminderen de permeatie van benzine en waterstof in hybride en brandstofcelvoertuigen, wat de veiligheid en prestaties verhoogt.
Tepex® organo-sheets zijn vervaardigd uit glasvezel- of koolstofvezelweefsels ingebed in een polymeermatrix. Naast uitstekende mechanische prestaties in specifieke toepassingen bieden ze uitzonderlijke hittebestendigheid, waardoor ze het verspreiden van vuur helpen voorkomen in het geval van thermisch uit de hand lopen van batterijen.
Electro-vriendelijke materialen: Deze materialen minimaliseren elektro-corrosie in kritieke toepassingen zoals ADAS en elektronische componenten, waardoor het faalpercentage in veiligheid-kritische systemen wordt verlaagd.
Hoogspanningsisolatie: Met de verschuiving naar ultrasnel laden op spanningen van 800V en hoger, biedt onze uitgebreide materiaalportfolio—including Pocan® PBT, PA en ForTii® PPA-compounds—de hoogste Comparative Tracking Index (CTI)-waardes van 600V conform IEC-normen, en in sommige gevallen meer dan 800V bij testen buiten de officiële IEC-norm. Dit garandeert veiligheid, betrouwbaarheid en maximale ontwerpvrijheid voor een breed scala aan elektrische toepassingen.
Geavanceerde CTI-testen: Envalior pioniert high-vospanningsproefmogelijkheden, die verder gaan dan de IEC 60112-norm van 600V en geschikt zijn voor de toekomstige eisen tot 1500V AC en DC. Onze geavanceerde elektrische testlaboratoria ondersteunen hoogspannings CTI-materiaalkarakterisering en maken samenwerking met fabrikanten mogelijk om te voldoen aan toekomstige eisen voor snel laden.

Envalior blijft vooroplopen in op veiligheid gerichte innovatie door te waarborgen dat materialen voor elektrische voertuigen niet alleen betrouwbaar presteren onder extreme omstandigheden, maar ook bijdragen aan duurzame, efficiënte en hoogpresterende mobiliteitssystemen.

Gewichtsreductie: Een kernstrategie voor EV-ontwerp

Gewichtsbesparing is essentieel voor elektrische voertuigen, en wij beschikken over ontwerp- en materiaalkennis om uitdagende structurele componenten, zoals kunststof stoelconstructies, dwarsbalken, front-end modules of motorsteunen en -beugels, lichter te maken. Dit realiseren wij met Durethan® en Akulon®, ForTii®, Tepex® en UDea® composieten die de totale systeemkosten verlagen. De combinatie van spuitgieten, thermoplastische composieten en blaastechnieken met verschillende secundaire verwerkingsmethoden, zoals lastechnologieën, biedt maximale ontwerpvrijheid voor volledig kunststof- of metaal/kunststof hybride structuren. Tepex organo-platen kunnen direct verwerkt worden via hybride molding op standaard spuitgietapparatuur in massaproductie.

Voor composietontwerpen worden onze UDea unidirectionele tapes en Tepex geweven structuren wereldwijd door veel autofabrikanten toegepast omdat zij gemiddeld circa 50% gewichtsreductie bieden ten opzichte van bestaande metalen oplossingen, een kortere productietijd en hoge functionele integratie, bijvoorbeeld in de FRP middentunnel van de Porsche 718 Boxster/Cayman, of Tepex composieten in combinatie met PA6 toegepast in nieuwe ontwerpen voor batterijbehuizingen.

Volledig kunststof accubehuizing gerealiseerd in samenwerking met Kautex.

Tevens biedt Stanyl® PA46 een hoger koppel en een hogere slijtvastheid dan alternatieve thermoplasten zoals PPO, PPA of PA66, wat bijdraagt aan lichtere en veiligere tandwielen en actuatorsystemen. Voor elektrische rembekrachtigers en parkeerremmen van elektrische voertuigen is een compacter en lichter ontwerp noodzakelijk. Stanyl® is een bewezen oplossing die reeds wordt toegepast in meer dan 100 miljoen automotive tandwielen per jaar.

Duurzaamheid stimuleren met innovatieve materialen en transparante oplossingen

Onlangs hebben wij aangekondigd om onze scope 1 + 2 broeikasgasemissies met 100% te verminderen in 2040 en met 75% in 2030, op basis van 2016 als referentiejaar. Daarnaast streven wij ernaar om in 2030 op alle locaties 100% hernieuwbare elektriciteit te gebruiken, onze belangrijkste producten een CO₂-voetafdruk in het hoogste kwartiel van de industrie te geven en ons evolledige portfolio naar bio- en/of recycled-based alternatieven tegen 2030. Specifieke grades zijn reeds beschikbaar voor alle belangrijke Envalior productlijnen (met minimaal 25% bio- en/of recycled-based content in het eindproduct).

Bijvoorbeeld, met zijn bio-gebaseerde alternatieve materiaalsoplossingen,EcoPaXX® PA410 & Arnitel® Eco TPE, kunnen wij ondersteuning bieden voor CO2-reductie om te voldoen aan verhoogde OEM-duurzaamheidseisen zonder aanpassingen aan het ontwerp of opnieuw kwalificeren. Ook, Akulon® RePurposed PA6—een post-consumer gerecyclede PA6-alternatief voor fossiel gebaseerde kunststoffen vervaardigd uit gebruikte visnetten afkomstig uit de Indiase Oceaan en Arabische Zee—biedt prestaties vergelijkbaar met nieuw materiaal. Naast diverse bestaande PBT-compounds met gerecyclede glasvezels zijn wij trots onlangs een nieuw assortiment duurzame Pocan PBT-compounds te hebben geïntroduceerd, gebaseerd op bio-circulaire BDO afkomstig van gebruikte bakolie. Deze PBT-compounds bevatten 26% duurzame content. Dit aandeel kan verder worden verhoogd indien bijvoorbeeld PET uit post-consumer recyclaten en gerecyclede glasvezels extra worden toegepast naast de duurzame BDO. Onze recent geïntroduceerde Pocan T3230 RC-X-MB bevat een totaal duurzaam aandeel van circa 71 procent. Daarnaast zijn Tepex geweven stoffen ook beschikbaar op basis van vlasvezels en bio-gebaseerde polymeren zoals PLA (Poly Lactic Acid) en PA10.10.

SPE Automotive innovatieprijs-winnende kabelboomklemmen voor de Ford Bronco Sport vervaardigd uit oceaankunststoffen.

Voor onze klanten is het van groot belang dat wij transparantie in de waardeketen mogelijk maken door de koolstofvoetafdrukgegevens van alle hoofdgrades te verstrekken, gebaseerd op input van leveranciers en regionale validatie. Deze gegevens zijn beschikbaar voor alle relevante klanten in onze downstream-waardeketen.

Centraal in onze strategie staat Veiligere, lichtere en meer duurzame EV's, en wij blijven investeren in de verdere ontwikkeling van bestaande en nieuwe applicaties, in nauwe samenwerking met partners uit de gehele waardeketen.

Neem contact met ons op voor meer informatie over onze materiaaloplossingen voor EV-toepassingen.